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5.
Ensuite, effectuer les réglages pour le boulon de
réglage de butée intérieure et le boulon de
réglage de butée extérieure.
< Réglage de la butée intérieure >
Faire passer le dérailleur arrière sur le plus grand
pignon, puis serrer le boulon de réglage de butée
intérieure jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la
butée.
< Réglage de la butée extérieure >
Faire passer le dérailleur arrière sur le plus petit
pignon, puis serrer le boulon de réglage de butée
extérieure jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la
butée sur la position à laquelle le dérailleur arrière
s'est arrêté finalement.
Depuis cette position, faire tourner le boulon de
réglage de butée extérieure dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre d'un tour.
Clé Allen de 2 mm
Boulon de réglage
de butée intérieure
Clé Allen de 2 mm
Boulon de réglage
de butée extérieure
En passant du plus grand pignon au plus petit
pignon, le dérailleur arrière se déplacera vers
l'extérieur d'une quantité correspondant à la
tolérance de dépassement de course puis
reviendra vers l'arrière.
20
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