Scheppach HC550TC Traduction Des Instructions D'origine page 156

Zatim odvrnite vijak (31) zajedno s pločicama (32) koje
zaštitnu rešetku (2) spajaju s motorom (4) s pomoću
imbus ključa od 4 mm.
Zatim otvorite četiri vijka (33) na motoru (4) s pomoću
dva ključa veličine 14 kako biste zatim mogli pomaknuti
motor.
Sada je moguće zamijeniti klinasti remen (3).
Nakon uspješne zamjene klinastog remena obavite iste
korake obrnutim redoslijedom kako biste uređaj ponov-
no doveli u radno stanje. Pritom vodite računa o tome
da je motor pričvršćen pod pravim kutom u odnosu na
smjer kretanja kako bi se zajamčilo ispravno kretanje
klinastog remena.
16.2 Održavanje tlačnog spremnika
Pozor!
Radi održavanja trajnosti tlačnog spremnika (12) nakon
svakog rada valja ispustiti kondenziranu vodu otvara-
njem ispusnog vijka (21). Prije toga otpustite tlak u kotlu
(vidi 10.5).
Ispusni vijak otvara se okretanjem nalijevo (u smjeru
promatranja s donje strane kompresora prema vijku)
kako bi sva kondenzirana voda iz tlačnog spremnika
mogla isteći. Nakon toga ponovno zatvorite ispusni
vijak (okretanje nadesno). Prije svakog rada provjerite
postoje li hrđa i oštećenja na tlačnom spremniku.
Kompresor ne smije raditi s oštećenim ili hrđavim tlač-
nim spremnikom. Ako utvrdite oštećenja, molimo obra-
tite se radionici servisne službe.
m Pozor!
Kondenzirana voda iz tlačnog spremnika sadržava
ostatke ulja. Ekološki zbrinite kondenziranu vodu na
odgovarajućem sabiralištu.
16.3 Sigurnosni ventil (sl. B)
Sigurnosni ventil (20) namješten je na maksimalno do-
pušten tlak tlačnog spremnika. Nije dopušteno pomi-
cati sigurnosni ventil ili uklanjati spojni osigurač (20.2)
između ispusne matice (20.1) i njezine kapice (20.3).
Kako bi sigurnosni ventil u slučaju potrebe ispravno
funkcionirao, potrebno ga je aktivirati svakih 30 radnih
sati, ali najmanje 3 puta godišnje. Okrenite perforiranu
ispusnu maticu (20.1) radi otvaranja nalijevo, a zatim
povucite stap ventila kroz perforiranu ispusnu maticu
(20.1) rukom prema van kako biste otvorili ispust sigur-
nosnog ventila. Zrak će čujno izlaziti iz ventila. Nakon
toga ponovno okrenite ispusnu maticu nadesno.
156 | HR
16.4 Redovito provjeravanje razine ulja (slika F)
Postavite kompresor na ravnu podlogu.
Razina ulja mora se nalaziti na sredini kontrolnog
okanca za ulje (16) (crvena točka).
16.5 Zamjena ulja (slika L)
Prvo punjenje potrebno je zamijeniti nakon 10 radnih
sati; zatim svakih 50 radnih sati valja ispuštati i dolije-
vati novo ulje.
Isključite motor i izvucite mrežni utikač iz utičnice. Ski-
nite ispusni vijak za ulje (15). Usto otvorite zaporni čep
za ulje (18).
Kako ulje ne bi nekontrolirano istjecalo, postavite ma-
len limeni žlijeb ispod toga i prikupite ulje u spremnik.
Ako ne isteče sve ulje, preporučujemo da malo nagne-
te kompresor.
Ako je ulje isteklo, ponovno umetnite ispusni vijak za
ulje (15).
Zbrinite otpadno ulje na odgovarajućem sabiralištu ot-
padnog ulja.
Kako biste ulili ispravnu količinu ulja, pobrinite se za to
da kompresor stoji na ravnoj podlozi.
Skinite zaporni čep za ulje (18) i ulijevajte novo ulje u
otvor za ulijevanje ulja dok razina ulja u nadzornom
okancu za ulje (16) ne dosegne ispravnu količinu pu-
njenja (crvena točka).
Ne prekoračujte maksimalnu količinu punjenja. Prepu-
njivanje može oštetiti uređaj.
Ponovno stavite zaporni čep za ulje (18) na otvor za
ulijevanje ulja.
16.6 Čišćenje filtra zraka
Filtar zraka sprječava usisavanje prašine i prljavštine.
Taj filtar potrebno je čistiti najmanje svakih 300 radnih sati.
Začepljen filtar zraka znatno smanjuje učinak kompre-
sora.
Demontirajte filtar zraka tako da otvorite krilatu maticu
(27) na kućištu filtra zraka (1). Demontirajte krilatu ma-
ticu (27) i pločicu (28).
Zatim pritegnite kućište filtra zraka (1). Rastavite ku-
ćište filtra zraka (1). Sada možete izvaditi filtar zraka.
Oprezno isprašite filtar zraka i dijelove kućišta filtra
zraka.
Te komponente potrebno je zatim ispuhati stlačenim
zrakom (cca 3 bar) i ponovno montirati obrnutim redo-
slijedom.
www.scheppach.com