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Système de contrôle de la stabilité et
système de contrôle de la traction
Système de contrôle de stabilité (SCS)
Le SCS est conçu pour aider le conducteur à contrôler la
direction de la conduite.
Lorsque le SCS détecte que le véhicule ne se déplace
pas dans la direction prévue, il intervient en appliquant
une force de freinage aux roues sélectionnées ou par le
biais du système de gestion du moteur pour empêcher
le glissement et aider à ramener la voiture dans la bonne
direction.
Système de contrôle de la traction (TCS)
L'objectif du TCS est de favoriser la traction, aidant ainsi
le conducteur à garder le contrôle de la voiture dans des
situations où l'une ou les deux roues motrices patinent
(par exemple, si une roue est sur la glace et l'autre sur
l'asphalte).
Le TCS surveille la vitesse d'avancement de chaque roue
individuellement. Si un patinage est détecté sur une roue,
le système freine automatiquement cette roue, transférant
le couple à la roue opposée qui ne patine pas. Si les deux
roues patinent, le système réduit le régime moteur afin
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Démarrage et conduite
de réguler la rotation des roues jusqu'à ce que la traction
soit rétablie.
Mise en marche/arrêt
SCS et TCS sont automatiquement mis en veille lorsque
l'interrupteur START/STOP est mis sur ON/RUNNING.
Et ils peuvent être éteints après le démarrage du moteur.
• Appuyer brièvement sur l'interrupteur SCS (moins de
2 secondes) pour désactiver le TCS.
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