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D
Baustufe: 8
8.3 Montage Motor
Hinweis:
Bei Montage eines Motors mit einem
M8 Gewinde auf der Kurbelwelle, ist
zur Befestigung des Anlaßtopfes die
beiliegende Mutter (S0040) zu
verwenden.
Bei Einsatz eines OS-Motors sind die
separat zu erwerbenden Bundmuttern
1/4' [S4541] bzw.
5/16' [S4543] einzusetzen.
Hinweis:
Bei Motoren mit Kurbelwelle ø9,52
mm wird der Konus (S3193)
verwendet
Hinweis: Der Halter (S05741) für den
Glühkerzen-Fernanschluß ist in den
folgenden Darstellungen auf der
linken Seite montiert. Bei Verwendung
von direkt angeflanschten
Expansionsschalldämpfern muß
dieser Halter rechts montiert werden.
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GB
Stage: 8
8.3 Fitting the engine
Note:
If you are fitting an engine with an M8
crankshaft thread, use the nut
supplied (S0040) to retain the starter
cup.
If you are using an OS engine use a
1/4" flanged nut [S4541] or a 5/16"
flanged nut [S4543], both of which are
available separately.
Note:
If your engine has a 9.52 mm Ø
crankshaft use the taper collet
(S3193).
Note: the following illustrations show
the holder (S05741) for the remote
glowplug
socket fitted on the left-hand side. If
you wish to use an expansion
silencer mounted directly on the
motor, this holder must be fitted on
the right-hand side.
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F
Stade: 8
8.3 Montage du moteur
À noter:
Lorsque vous installez un moteur avec
un filetage M 8 sur le vilebrequin, pour
fixer le bouchon de démarrage, utiliser
l'écrou joint (S0040).
Avec un moteur OS il faut installer les
écrous à épaulement 1/4" [S4541] ou
5/16" [S4543] à acquérir par ailleurs.
À noter:
Avec les moteurs munis d'un
vilebrequin de Ø 9,52 mm utiliser le
cône (S3193).
À noter : le support (S05741) du
branchement à distance de la bougie
est monté sur le côté gauche sur les
illustrations suivantes. Ce support doit
être monté à droite lorsqu'on installe
un silencieux à expansion directement
sur la bride.
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