Télécharger Imprimer la page

Shindaiwa DGK14FU Manuel De L'opérateur page 47

Moteur diesel 4 temps à refroidissement par eau, vertical

Publicité

(11) Élimination du carbone dans le système d'échappement formé par
l'operation de longtemps avec le charge légère
AVERTISSEMENT :
RISQUE D'INTOXICATION AU GAZ D'ÉCHAPPEMENT
 Ne pas utiliser le groupe électrogène dans des espaces confinés, notamment
à l'intérieur de bâtiments ou dans des tunnels, car le gaz d'échappement du
moteur contient des substances ayant des effets nocifs sur la santé humaine.
 Ne pas diriger les gaz d'échappement vers les personnes à proximité ou les
bâtiments.
AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE
 Toujours vérifier que les disjoncteurs sur le côté de charge et les
interrupteurs pour tous les équipements exploitant le groupe électrogène
sont sur OFF avant de mettre le disjoncteur sur ON. De plus, s'assurer
d'informer le personnel du côté de charge que l'alimentation sera allumée
avant d'agir sur le disjoncteur.
 Fermer toutes les portes et les verrouiller pendant le fonctionnement.
ATTENTION : RISQUE D'INCENDIE
 Ne pas transporter d'éléments inflammables (notamment du combustible, du
gaz ou de la peinture) ou hautement combustibles à proximité du groupe
électrogène, car le silencieux, le gaz d'échappement et les autres pièces
peuvent devenir extrêmement chauds.
 Positionner le groupe électrogène à 1 mètre ou plus des murs ou des autres
obstacles sur une surface plane.
ATTENTION : RISQUE DE BLESSURE
 Ne pas utiliser le groupe électrogène s'il a été modifié ou si des pièces ont
été retirées.
 Positionner le groupe électrogène sur une surface plane et stable afin qu'il ne
puisse pas glisser ni se déplacer de toute manière que ce soit.
 Avant la mise en service, toujours s'assurer d'éteindre tous les interrupteurs
de l'équipement utilisé. Tous les disjoncteurs doivent être positionnés sur
OFF.
Nettoyer
L'accumulation de carbone (carburant imbrûlé, suie) dans le circuit d'échappement peut
entraîner la réduction du circuit ou un défaut du moteur peut se produire. Pour éliminer la
suie et le carburant imbrûlé, faites fonctionner l'unité à plus de 70 % de la puissance
nominale pendant une demie-heure, jusqu'à ce que le gaz d'échappement devient plus
incolore. Le carbone s'accumule plus facilement si l'unité fonctionne à moins de 30 % de la
puissance nominale.
< Remarque >
 Lorsque l'unité fonctionne brusquement à la puissance assignée, l'accumulation du carbone dans
le circuit d'échappement peut entraîner un retour de flamme. Utiliser le groupe électrogène à
partir de 50 % de la puissance nominale puis augmenter la charge progressivement après la
confirmation que le gaz d'échappement devient incolore. Ne pas porter des éléments
inflammables hautement combustibles à proximité du groupe électrogène.
Toutes les 200 heures
44

Publicité

loading