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(2) Indices de viscosité de l'huile moteur
Utilisez une huile pour moteur Diesel d'une viscosité adaptée à la température ambiante
(consulter le tableau).
Rapport viscosité / température
Temp.
-22
(°F)
(3) Quantité de remplacement de l'huile moteur
La valeur indiquée entre parenthèse représente la capacité du filtre.
8-2. Contrôle du fluide de refroidissement
ATTENTION : RISQUE DE BRÛLURE
Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur immédiatement après avoir arrêté le
moteur. De la vapeur peut jaillir du fait de l'ouverture du bouchon.
La vapeur chaude jaillit du sous-réservoir du fluide de refroidissement si le
groupe électrogène est en surchauffe. Ne pas toucher le sous-réservoir du
fluide de refroidissement.
Vérifiez que le niveau du fluide de refroidissement du sous-réservoir se situe entre FULL
(plein) et LOW (bas). Si le fluide de refroidissement du sous-réservoir est inférieur au niveau
LOW, ajoutez du fluide de refroidissement dans le sous-réservoir et le radiateur.
(1) Remplissage du sous-réservoir
Retirez le bouchon du sous-réservoir.
1
Remplissez le sous-réservoir avec le fluide de
2
refroidissement jusqu'à atteindre la ligne FULL.
3
Remettez le bouchon.
(2) Remplir le radiateur
1
Retirez la plaque du radiateur.
Retrait du bouchon du radiateur.
2
Remplissez avec du fluide de refroidissement par
3
le col de remplissage jusqu'à ce que le radiateur
soit plein.
Remettez le bouchon du radiateur et serrez-le.
4
Fixez la plaque du radiateur.
5
5
32
SAE 10W-30
10W
Quantité totale d'huile de lubrification
1.9 gallon ou 7.3 litres (0.1 gallon ou 0.3 litre)
23
SAE30
59
77
86
104
SAE 15W-40
10W
Plaque du radiateur
Bouchon du radiateur
Sous-réservoir
LOW
(bas)
Col du
remplissage
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