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Shindaiwa DGK14FU Manuel De L'opérateur page 42

Moteur diesel 4 temps à refroidissement par eau, vertical

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(6) Vidange de l'eau depuis le réservoir de carburant
Vidanger l'eau
1
Placez un récipient pour collecter l'eau pouvant s'écouler.
Retirer le bouchon de vidange de carburant et le
2
presse-étoupe (avec joint en caoutchouc).
Après la vidange de l'eau, réinsérez le bouchon de
3
vidange de carburant avec le nouveau presse-étoupe
(avec joint en caoutchouc).
< Remarque >
 Remplacer le presse-étoupe du bouchon de vidange de carburant
par un nouveau presse-étoupe à chaque vidange d'eau.
 Nº pièce presse-étoupe : V106-000110
 Après avoir remis le bouchon de vidange de carburant et peu après le démarrage du moteur,
vérifiez toujours la présence d'une éventuelle fuite de carburant.
(7) Remplacement du fluide de refroidissement
Remplacer
1
Placez un récipient pour collecter le fluide de
refroidissement pouvant s'écouler.
Retirez la plaque du radiateur.
2
Retrait du bouchon du radiateur.
3
Retirez le bouchon de vidange du fluide de
4
refroidissement et le presse-étoupe.
Après la vidange du fluide de refroidissement, replacez
5
le bouchon de vidange du fluide de refroidissement
avec le nouveau presse-étoupe.
Retirez le sous-réservoir et éliminez le fluide de
6
refroidissement du sous-réservoir.
Remettez le sous-réservoir à sa place puis remplissez-
7
le avec du fluide de refroidissement jusqu'à atteindre le
niveau FULL (plein).
Remplissez le radiateur avec le fluide de
8
refroidissement jusqu'à atteindre le col de remplissage.
Remettez le bouchon du radiateur et serrez-le.
9
Fixez la plaque du radiateur.
10
< Remarque >
 Consultez la section « 8-2. Contrôle du fluide de refroidissement » pour plus d'informations
sur le fluide de refroidissement.
 Remplacer le presse-étoupe du bouchon de vidange de fluide de refroidissement par un nouveau
presse-étoupe à chaque changement de fluide de refroidissement.
 Nº pièce presse-étoupe : 6C090-58961 (nº pièce Kubota)
 Après avoir remis le bouchon de vidange du fluide de refroidissement et peu après le démarrage
du moteur, vérifiez toujours la présence d'une éventuelle fuite de fluide de refroidissement.
Toutes les 200 heures
Toutes les 2000 heures ou tous les 2 ans
39
Bouchon de vidange de
carburant avec joint en
caoutchouc
Plaque du radiateur
Col du
remplissage
Bouchon du radiateur
Sous-réservoir
FULL
(plein)
LOW
(bas)
Presse-étoupe bouchon de
vidange du fluide de
refroidissement

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