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Nettoyage / inspection du châssis bac de rétention
Utilisez un appareil de nettoyage à haute pression ou équipement similaire pour
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nettoyer l'intérieur du châssis bac de rétention.
Retirez le bouchon de vidange (R1") pour vidanger l'eau de nettoyage.
2
Vérifiez qu'il n'y ait pas de trace de rouille à l'intérieur du châssis bac de rétention. Si la
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rouille s'est répandue, retirez la rouille puis nettoyez à nouveau.
De manière provisoire, appliquez le revêtement imperméabilisant sur le bouchon (R1")
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ou enroulez-le dans un ruban imperméable puis remettez-le.
Remplissez le châssis bac de rétention avec de l'eau puis contrôlez qu'il ne présente
5
pas de fuite interne.
Retirez le bouchon de vidange (R1") pour vidanger l'eau.
6
Après avoir réalisé les procédures, appliquez un revêtement imperméabilisant sur le
7
bouchon (R1") ou enroulez-le dans un ruban imperméable puis remettez-le.
< Remarque >
Si le fluide vidangé lors du nettoyage du châssis
bac de rétention contient de l'huile ou de la
graisse, éliminez le fluide conformément aux lois
et réglementations en vigueur.
Si le châssis bac de rétention fuit, contactez le
distributeur agréé ayant vendu le groupe
électrogène.
Boulon
Rondelle plate
Réservoir de carburant
Châssis bac
de rétention
Boulon
Rondelle
plate
43
Bouchon de vidange (R1")
Crochet de levage
Connecteur de câble
Position B
Joint
d'assemblage
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