9. Guide de dépannage
Autres pannes, anomalies ou défauts sur le groupe hydraulique
9.3
Le problème
Le groupe hydraulique
D-LP 32 fonctionne bien,
mais la tête de scie ne
réagit pas bien ou pas
du tout.
Le groupe hydraulique
D-LP 32 fonctionne bien,
mais la tête de scie ne
réagit pas bien ou pas
du tout.
«Fuites d'huile» dans
le groupe hydraulique.
Traces d'eau dans l'huile – Joints du circuit d'huile de la tête – Le vérifier au niveau du purgeur ou du
visibles lorsque l'huile
(dans le tube-regard)
devient d'un blanc
laiteux.
Fuites d'eau ou d'huile
au niveau du flasque
d'entraînement du bras
de scie.
La prise 230 V ne fournit – Le réseau électrique 230 V a été – Enfoncer le bouton de remise à zéro
pas de courant.
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Printed: 14.01.2016 | Doc-Nr: PUB / 5069671 / 000 / 03
Causes possibles
– Les raccords hydrauliques ne
sont pas complètement branchés.
– L'entraînement par courroie
moteur électrique/pompe est
défectueux.
– La (les) valve(s) électrohydrauli-
que(s) de commande coïnce(nt).
– Fuites d'huile par le tube-regard
de niveau d'huile = purge!
de scie défectueux.
– Réfrigérant à l'huile défectueux.
– Groupe hydraulique à basses
températures (–°C), pas purgé.
– Joint du circuit d'eau défectueux. – Laisser circuler l'eau de refroidisse-
– Joint du circuit d'huile défectueux. ment (moteur de la lame de scie
soumis à surcharge. Le fusible
est sur «ARRÊT».
La solution / Comment y remédier
– Vérifier les flexibles hydrauliques, bien
brancher et verrouiller les raccords.
– Dévisser le couvercle du fond, vérifier
la courroie, la remplacer si nécessaire
(spécialiste Hilti).
– Dévisser le couvercle frontal du
groupe D-LP 32 (spécialiste Hilti).
– Vérifier si les connexions par fiches
électriques des 3 valves sont en ordre.
– Tester/déplacer la (les) valve(s) peut-
être coincée(s) à cause de saletés ou
de la corrosion.
– Vérifier le niveau d'huile dans le verre-
regard.
– Trop d'huile ou le groupe D-LP 32 est
de travers sur un plan horizontal ou
incliné.
– Réduire lentement la vitesse du
moteur d'entraînement de la lame
et/ou arrêter le moteur.
bouchon de vidange ; ouvrir le bouchon.
→ huile claire = en ordre
→ huile couleur blanc laiteux = DANGER
Apporter immédiatement le groupe
hydraulique à réviser!
horizontal): de l'eau ne doit pas sortir
du petit alésage.
– Si de l'eau sort, c'est que le joint du
circuit d'eau est défectueux. Apporter
la tête de scie à réviser.
près de la prise, placer le fusible sur
«MARCHE». Utiliser des appareils
d'une intensité de 10 Ampères max.
max. huile
chaude
max. huile
froide
�
min. huile
froide