Warten der Riemen
Prüfen der Riemen
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
Ersetzen Sie einen abgenutzten Riemen. Anzeichen
eines abgenutzten Riemens sind u. a. das Quietschen
des Riemens, wenn er sich dreht, das Schlüpfen der
Messer beim Mähen, zerfranste Ränder, Versengen
und Risse im Riemen.
Austauschen des
Mähwerk-Treibriemens
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
2.
Stellen Sie vor dem Verlassen der
Bedienungsposition den Motor ab, ziehen Sie
den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3.
Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe
von 76 mm ab.
4.
Lösen Sie die Schraube an jeder
Riemenabdeckung.
5.
Lösen Sie die untere Schraube, mit der die
Mähwerkabdeckung am Mähwerk befestigt ist,
siehe
Lösen der Mähwerkabdeckung (Seite
6.
Nehmen Sie die Blechschutzvorrichtung ab,
siehe
Entfernen der Blechschutzvorrichtung.
(Seite
37).
7.
Entfernen Sie die Riemenabdeckungen und die
Schrauben
(Bild
8.
Lassen Sie die Federspannung an der
gefederten Spannscheibe ab. Siehe
Hinweis:
Verwenden Sie das Werkzeug
zur Federentfernung (Toro-Bestellnummer
92-5771), um die Feder aus der Mähwerkstrebe
zu entfernen
(Bild
60).
Bild 60
Bild
62).
9.
Entfernen Sie den Riemen von den
Mähwerk-Riemenscheiben und der
Kupplungsriemenscheibe.
10.
Verlegen Sie den neuen Riemen um die
Mähwerk- und Bremsspannscheiben unter dem
Motor
36).
1. Kupplungsriemenscheibe
2. Mähwerkriemen
g027729
62.
51
(Bild
61).
Bild 61
3. Gefederte Spannscheibe
4. Feder
g036861