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Desplazamiento
Categoría
< 66 cc
≥ 66 cc
< 225 cc
≥ 225 cc
1.5
EL GENERADOR
Figura 1.1 - Motor de dos cilindros GT-530, 10 kVA
(puerta retirada)
Etiqueta
Varilla
de datos
de aceite
(ver muestra)
Caja del
escape
Base compuesta Filtro del Aceite
Figure 1.2 – Motor de dos cilindros
GT-990/GT-999, 12,15 y 20kVA (puerta retirada)
Etiqueta de
Varilla de
(ver muestra)
aceite
Filtro de aire
Caja del
escape
Base compuesta
Filtro del Aceite Compartimiento de batería
Período de cumplimiento
A
300 horas
B
125 horas
C
50 horas
A
500 horas
B
250 horas
C
125 horas
A
1000 horas
B
500 horas
C
250 horas
Panel
de control
Interruptor
de circuito
Filtro de aire
Entrada de
combustible (atrás)
de combustible
Compartimiento de batería
dato
Panel de
control
Interruptores
de circuito
Entrada de
combustible (atrás)
1.6
1.6.1
Modelo
Voltaje nominal
Corriente de carga máxima nominal
(amp.) a 240 voltios (PL)*
Interruptor principal de circuito
Fase
Número de polos del rotor
Frecuencia nominal AC
Requerimiento de batería
Peso (unidad solamente en lbs.)
Caja
Rango normal de operación
Estos generadores han sido calibrados de acuerdo a UL2200, Safety Standard for Stationary
Engine Generator Assemblies; y CSA-C22.2 No. 100-04 Estándares para motores y generadores.
* Los valores de gas natural dependerán del contenido de BTUs del combustible específico. Los
desgastes típicos están entre 10-20% fuera del valor nominal de gas PL.
** Los circuitos a moverse deben estar protegidos por un interruptor del mismo tamaño. Por
ejemplo, un circuito de 15 amps en el panel principal debe ser un circuito de 15 amperios en
el interruptor de transferencia.
1.6.2
Modelo
Tipo de motor
Número de cilindros
Regulador
Caballos de fuerza
nominales a 3,600
RPM*
Desplazamiento
Bloque de cilindro
Arreglo de válvulas
Sistema de ignición
Bujía recomendada
Espaciamiento de
la bujía
Razón de
compresión
Arrancador
Capacidad de aceite
incluyendo filtro
Filtro del Aceite
recomendado
Filtro de aire
recomendado
RPM en operación
* La potencia del motor está sujeta a, y limitada por, factores tales como contenido en BTUs del
combustible, temperatura ambiental y altitud. La potencia del motor disminuye alrededor del 3.5% por
Regulador de
cada 1000 pies sobre el nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 6ºC (10ºF) por
combustible
encima de los 16ºC (60ºF) de temperatura ambiente.
Información general
ESPECIFICACIONES
GENERADOR
10 kW
41,6
45 Amp
Grupo 26R, 12 Volts y 525 CCA Mínimo
353
Aluminio
Esta unidad está probada de acuerdo a los estándares
UL 2200 con una temperatura de operación de entre
20ºF (-29ºC) y 122ºF. (50 °C). Para áreas donde
las temperaturas caigan debajo de los 32ºF (0ºC) se
recomienda un kit de clima frío. Cuando se le opera por
encima de los 77ºF (25ºC) puede haber una disminución
de la potencia del motor. (Por favor consulte la sección de
Especificaciones del motor).
MOTOR
10 kW
12 kW
GT-530
GT-990
18
32
530cc
992cc
Aluminio con manga de hierro forjado
Válvulas elevadas
Estado sólido c/magneto
BPR6HS
RC14YC
0,76 mm
1,02 mm
(0,030 pulgada)
(0,040 pulgada)
9.5:1
9.5:1
Aprox. 1.7
Aprox. 1.9
cuartos
cuartos
Parte # 070185F
Parte # 0E9581
Parte #
0C8127
12 kW
15 kW
20 kW
240
50,0
62,5
83,3
50 Amp
65 Amp
100 Amp
1
2
60 Hz
439
421
450
Acero
Aluminio
15 kW
20 kW
GT-990
GT-999
2
32
36
992cc
999cc
RC14YC
RC12YC
1,02 mm
0,76 mm
(0,040 pulgada)
(0,030 pulgada)
9.5:1
9.5:1
12 VCC
Aprox. 1.9
Aprox. 1.9
cuartos
cuartos
Parte #
Parte #
0C8127
0G5894
3,600
45
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