Toro Z Master Professional Serie Manuel De L'utilisateur page 63

Entretien du système de
refroidissement
Consignes de sécurité
relatives au circuit de
refroidissement
•
L'ingestion de liquide de refroidissement moteur
peut être toxique; rangez-le hors de la portée des
enfants et des animaux domestiques.
•
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des brûlures graves.
– Laissez toujours refroidir le moteur pendant au
moins 15 minutes avant de retirer le bouchon
de radiateur.
– Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
permettre à la vapeur de s'échapper.
Contrôle du niveau du
liquide de refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Liquide de refroidissement spécifié : solution 50/50
d'eau et d'antigel permanent à l'éthylène glycol
Capacité du circuit de refroidissement : 7,6 L
(8 ptes américaines)
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la commande des
lames et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Ouvrez le capot.
4. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion
Remarque:
Il doit se situer entre les repères
qui figurent sur le côté du réservoir.
(Figure 58).
1. Bouchon du vase
d'expansion
2. Repère maximum
5. Si le niveau du liquide de refroidissement
est trop bas, enlevez le bouchon du vase
d'expansion et faites l'appoint de liquide spécifié
(Figure 58).
Important:
excessivement.
6. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
7. Fermez le capot.
Nettoyage du radiateur et
de la grille du capot moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures—Nettoyez le circuit de
refroidissement moteur (plus
fréquemment si l'environnement est
sale ou poussiéreux).
Toutes les 50 heures—Nettoyez la grille
du capot moteur (plus fréquemment si
l'environnement est sale ou poussiéreux).
Nettoyez le radiateur et la grille du capot pour éviter
que le moteur surchauffe.
Remarque:
Si le moteur ou le tablier de coupe
s'arrête pour cause de surchauffe, vérifiez d'abord si
des débris ne sont pas accumulés sur le radiateur.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la commande des
lames et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Basculez le capot en avant.
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Figure 58
3. Repère d'appoint
Ne remplissez pas
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