Toro Z Master Professional 7500-D Série Mode D'emploi
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éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit.
Pour plus de renseignements, lisez le Manuel de l'utilisateur.
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L'écran d'information utilise les icônes suivantes :
Jauge et instruments
Réglages avancés
Maintenance et entretien
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© 2019—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Bas régime moteur
Vidange de l'huile de transmission
Température de l'huile moteur
Vidange de l'huile moteur
*Sur la ligne inférieure de certains
écrans de menu
Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
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Professional série 7500-D
Non
Traduction du texte d'origine (FR)
Tous droits réservés *3426-199* B
Imprimé aux États-Unis
Form No. 3426-199 Rev B
Software Guide
Traitement en cours
Tension de batterie
Nombre d'heures de fonctionnement
du moteur
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Sommaire des Matières pour Toro Z Master Professional 7500-D Série

  • Page 1 Vidange de l'huile moteur Alterner entre les écrans *Sur la ligne inférieure de certains écrans de menu © 2019—The Toro® Company Enregistrez votre produit à www.Toro.com. Traduction du texte d'origine (FR) Tous droits réservés *3426-199* B 8111 Lyndale Avenue South Imprimé aux États-Unis...
  • Page 2 Validation/Retour Frein de stationnement Verrouillage au point mort Précédent Diminuer *Sur la ligne supérieure de l'écran d'information Suivant Contrôle de présence de l'utilisateur Augmenter (OPC) Commandée Lire/Démarrer Régime moteur max. Pause/Arrêt Régime moteur éco. Avertissement d'erreur Filtre à particules diesel moteur Température du liquide hydraulique Bougies de préchauffage actives...

  • Page 3: Vue D'ensemble Du Produit

    Régénération du FAP moteur Pourcentage de suie du FAP moteur Vidange de l'huile du boîtier inactive/échouée/interrompue d'engrenages Arrêt du moteur Temps de refroidissement recommandé du moteur Vue d'ensemble du produit g225792 Figure 1 1. LDU (unité d'affichage 3. Commutateur à clé logique) g228164 Figure 2...

  • Page 4: Écrans D'information

    Grille Écrans du moteur L'écran affiche des icônes et des données relatives au fonctionnement de la machine; il est rétroéclairé pour Écran Moteur arrêté permettre l'affichage quand la luminosité est faible. Lorsque le contact est établi mais que le moteur ne L'écran est situé...

  • Page 5: Écrans De Régénération Du Filtre À Particules Diesel (Fap) Du Moteur

    Mode de régime moteur Régime moteur Trois modes sont disponibles : B , É Indique le régime du moteur. CONOMIE AXIMUM • Mode B : bas régime de transport/régime de Niveau de carburant (si le transmetteur de ralenti pour réduire l'accumulation de paquets niveau de carburant est disponible) d'herbe sous le tablier lorsque l'herbe est humide.
  • Page 6 normale de matières particulaires (MP) dans le DPF est prévue. Régénération automatique Si l'ECU du moteur détecte une hausse de la contrepression du FAP au-delà d'un seuil acceptable, une régénération automatique se produit. Durant la régénération automatique, le papillon d'admission limite le débit d'air dans g216605 Figure 6 le moteur tandis que les injecteurs ajoutent...

  • Page 7: Important

    tourné trop longtemps au ralenti ou a tourner commande de déplacement à la position de sous une charge insuffisante. Si plusieurs et serrez le frein VERROUILLAGE AU POINT MORT régénérations successives sont nécessaires, de stationnement. cela peut indiquer que le FAP devra être révisé...
  • Page 8 g216675 Figure 13 g217322 1. Lancer la régénération Figure 15 3. Précédent 1. % de suie du FAP Coupez le moteur et attendez l'arrêt 2. Démarrer régén. ? 4. Suivant complet de toutes les pièces mobiles. Placez la machine sur une surface plane Le processus de régénération commence et horizontale.

  • Page 9: Écran De Sélection De Menu

    Regen Interrupted (régén. interrompue) (Figure 18). Si vous avez lancé le processus, le module quitte le processus. Si le processus a été lancé par l'ECU du moteur, l'ECU place le moteur en mode dépannage et demande une régénération d'urgence. g216681 Figure 18 g228165 Figure 20...
  • Page 10 Menu Maintenance et entretien Vous pouvez vous déplacer entre les écrans suivants dans le menu Maintenance et entretien : • État des entrées (page 10) • État des sorties (page 10) • Messages d'erreur actuelle (page 10) • Huile de transmission hydraulique (page 10) g038556 Figure 23 •...

  • Page 11: Huile De Boîtier D'engrenage

    Appuyez sur le bouton de basculement pour afficher aussi le nombre d'heures de fonctionnement du moteur au bout duquel chaque rappel d'entretien a été remis à zéro. g030186 Figure 25 1. Huile de transmission hydraulique 2. Affichage de rappel g030189 3.

  • Page 12: Nombre D'heures De Fonctionnement Du Moteur

    Information module • Nombre d'heures de fonctionnement du moteur (page 12) L'écran affiche la version actuellement installée du • Heures de fonctionnement de la PDF (page 12) logiciel et du matériel pour la LDU (unité d'affichage logique) et le MCU (module de commande principal). •...

  • Page 13: Statistiques D'utilisation

    g038363 g030204 Figure 38 Figure 36 1. Consommation 2. Affiche la consommation 1. Heures de fonctionnement 3. Compteur partiel à l'heure en litres/gallons de la PDF américains 2. Compteur totalisateur 4. Réinitialisation du compteur partiel Statistiques d'utilisation Pour réinitialiser le compteur partiel, sélectionnez-le Cinq écrans de statistiques d'utilisation peuvent être et appuyez sur le bouton de remise à...

  • Page 14: Menu Des Réglages Avancés

    g030221 g038364 Figure 42 Figure 40 1. Entrer un mot de passe 4. Validation/retour 1. Statistiques d'utilisation 1 4. Affiche la consommation de carburant en 2. Chiffres actifs 5. Diminuer litres/gallons américains 3. Augmenter 2. Affiche le nombre d'heures 5. Lire/Démarrer de fonctionnement du moteur Le mot de passe est 1 9 8 2.

  • Page 15: Historique Des Erreurs

    Toro. Le choix de Y (oui) ou N (non) détermine le programme d'entretien correct. Historique des erreurs Cet écran affiche les erreurs qui ne sont plus actives.

  • Page 16: Réglages Du Moteur

    • Codes d'erreur de moteur permettre l'utilisation du mode économique pendant la tonte. • Surtension du système>16VCC • Sous-tension du système<9VCC Étalonnage des réglages du moteur • Tension système basse Cet écran permet d'étalonner le régime moteur • Anti-calage réel pour le faire correspondre au régime moteur commandé.

  • Page 17: Retour À L'écran Par Défaut (Moteur En Marche Ou Moteur Arrêté)

    • Tournez la clé de contact à la position A RRÊT puis redémarrez le moteur ou tournez la clé à la position C ONTACT • Appuyez de manière prolongée sur les deux boutons extérieurs. Réglages du régime du g030237 moteur Figure 52 3.

  • Page 18: Messages D'erreur

    Messages d'erreur à la position de VERROUILLAGE AU POINT MORT et appuyez de manière prolongée sur le bouton Si une anomalie se produit, un message s'affiche central. à la place de la température du moteur, du régime L'acquittement d'une erreur supprime le message moteur et du niveau de carburant.
  • Page 19 système limite le régime moteur et/ou désengage s'affiche. L'anomalie disparaît lorsque la l'embrayage, ce qui permet de conduire la température redescend en dessous de la machine sur une remorque ou de la ramener sur limite de sécurité. l'aire d'entretien. Surchauffe de la transmission Les erreurs suivantes peuvent se produire : Lorsque la transmission commence à...

  • Page 20: Dépannage

    Dépannage Message d'erreur Description de Diode d'état Actions du système Mesure corrective recommandée système l'anomalie Vidangez l'huile moteur et remplacez Il est temps de faire Rouge le filtre à huile. Suivez la procédure Service the Engine Oil la vidange de l'huile clignotante de réinitialisation;...
  • Page 21 Message d'erreur Description de Diode d'état Actions du système Mesure corrective recommandée système l'anomalie Contrôlez les connexions électriques La communication sur le module et l'interconnexion entre Engine Communica- Rouge entre le module et le faisceau du moteur et le faisceau tion Error clignotante l'ECU du moteur est...

  • Page 22: Remarques

    Remarques:...
  • Page 23 Remarques:...

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