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Mode de blocage par inertie
Ce mode est le mode normal de
fonctionnement qui permet le libre
mouvement du baudrier, mais qui se
bloque en réaction aux mouvements du
véhicule. Par exemple, en cas de freinage
brutal, de virage brusque ou de collision à
environ 8 km/h (5 mph) ou plus, les
ceintures trois points se bloquent pour
retenir les occupants.
De plus, l'enrouleur est conçu pour se
bloquer si la sangle est tirée trop
rapidement. Le cas échéant, laissez la
ceinture s'enrouler légèrement, puis tirez
de nouveau sur la sangle, lentement et de
manière contrôlée.
Mode de blocage automatique
Dans ce mode, le baudrier se préverrouille
automatiquement. La ceinture se rétracte
tout de même afin d'éliminer tout mou au
niveau du baudrier. La ceinture du
conducteur n'est pas dotée du mode de
blocage automatique.
Utilisation du mode de blocage
automatique
Utilisez impérativement ce mode lorsqu'un
siège de sécurité enfant, à l'exception d'un
rehausseur, est installé sur un siège
passager avant ou arrière. Dans la mesure
du possible, les enfants âgés de 12 ans et
moins doivent prendre place sur un siège
arrière du véhicule et être convenablement
retenus. Voir Sécurité enfants (page 18).
C-MAX Energi / C-MAX Hybrid (CCG) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Ceintures de sécurité
35
Mode d'emploi du mode de blocage
automatique
E142591
1.
Bouclez la ceinture trois points.
2. Saisissez le baudrier et tirez-le vers le
bas jusqu'à ce que la sangle soit
complètement déroulée.
Laissez la ceinture se rétracter. Des déclics
se font entendre durant cette opération.
Ce déclic indique que la ceinture de
sécurité est en mode de blocage
automatique.
Annulation du mode de blocage
automatique
Débouclez la ceinture trois points et
laissez-la s'enrouler complètement pour
désactiver le mode de blocage
automatique et activer le mode normal de
blocage par inertie (mode d'urgence).
RÉGLEUR DE HAUTEUR DE
CEINTURE DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Placez le régleur de hauteur de
ceinture de sécurité de sorte que le
baudrier se trouve au milieu de
l'épaule. Si le baudrier est mal réglé, son
efficacité peut être réduite et les risques
de blessures accrus en cas de collision.
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