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Polaris RANGER 1000 2023 Manuel D'utilisation page 151

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Capacité de
remorquage
Capacité de flèche
d'attelage
Capacité maximale
de la benne de
chargement
Moteur
Cylindrée
Alésage x course
Sortie du système
de charge du
véhicule
Taux de
compression
Système de
démarrage
Système
d'alimentation
Calage à l'allumage
Bougie d'allumage/
écartement
Système de
lubrification
Refroidissement
Suspension avant
Suspension arrière
Système
d'allumage
272 kg (600 lb) (modèles CA)
4 temps, SACT, bicylindre
900 W à 3 000 tr/min (modèles préparés pour l'hiver)
Injection électronique de carburant
Commandée par l'unité de contrôle électronique
32° +/- 2° à 5 000 tr/min
Autolite
Bras de suspension triangulaire double, suspension
avant indépendante (IFS), course de 25,4 cm (10,0 po)
Bras de suspension triangulaire double, suspension
arrière indépendante, course de 25,4 cm (10,0 po)
SPÉCIFICATIONS
1 134 kg (2 500 lb)
113 kg (250 lb)
454 kg (1 000 lb)
999 cm³
93 x 73,5 mm
660 W à 3 000 tr/min
10,5:1
Électrique
(ECU)
®
5684/0,85 mm nominal
Carter humide
Liquide
CDI numérique
149

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