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Maintenance
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
!
!
Risque de pincement par les pièces en
mouvement (tige de servomoteur et de
clapet) sur les vannes pneumatiques avec
le servomoteur pneumatique type 3271 ou
type 3277 !
Î Ne pas insérer les mains dans la
lanterne tant que l'alimentation
pneumatique du servomoteur est
raccordée et active.
Î Avant de réaliser des travaux sur la
vanne de régulation, couper et verrouiller
l'alimentation pneumatique et le signal
de réglage.
Î Ne pas entraver la course de la tige de
clapet ou de servomoteur en coinçant
des objets dans la lanterne.
Î Si la tige de servomoteur ou de clapet est
bloquée (p. ex. par grippage suite à une
immobilisation prolongée), évacuer les
énergies résiduelles du servomoteur
(contrainte des ressorts) avant de la
débloquer, cf. documentation du
servomoteur correspondant.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
!
!
Risque de blessure dû à la sortie de l'air
d'échappement !
En cours de fonctionnement, de l'air
s'échappe lors de la régulation ou de
l'ouverture et la fermeture de la vanne, par
exemple sur le servomoteur.
Î Porter des lunettes de protection lors de
la réalisation de travaux à proximité de
la vanne de régulation.
9-2
AVERTISSEMENT
!
Risque de blessure dû aux ressorts
précontraints !
Les servomoteurs avec ressorts précontraints
sont sous pression. Sur les servomoteurs
type 3271 et type 3277, cet état est
reconnaissable aux longues vis situées sous
le servomoteur.
Î Avant de réaliser des travaux sur le
servomoteur, relâcher la force de
précontrainte des ressorts,
cf. documentation du servomoteur
correspondant.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
!
!
Risque de blessure dû à la présence de
fluide résiduel dans la vanne !
Lors de la réalisation de travaux sur la
vanne, il se peut que le fluide résiduel
s'échappe et cause alors des blessures
(irritations, brûlures chimiques, etc.).
Î Porter une protection respiratoire, ainsi
que des vêtements, gants et lunettes de
protection.
ATTENTION
!
Risque d'endommagement de la vanne
en cas de couple de serrage trop faible ou
trop élevé !
Les composants de la vanne doivent être
serrés selon les couples prescrits. Des
composants trop serrés sont soumis à une
usure excessive, tandis que des composants
trop lâches peuvent être à l'origine de fuites.
EB 8048-2 FR
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