Victron energy Color Control GX Manuel page 131

18.2.6. Q6 : Les mesures de l'intensité (ampères) ou de la puissance indiquées sur mon appareil
sont incorrectes. CCGX
Voici quelques exemples :
• Je sais qu'une charge tire 40 W du Multi, mais le CCGX montre 10 W ou même 0 W.
• Je vois que le Multi fournit 2 000 W à une charge, en mode convertisseur, mais à partir de la batterie, la charge ne tire que
1 850 W. D'où proviennent ces 150 W supplémentaires ?
La réponse générale est la suivante : les Multi et Quattro ne sont pas des instruments de mesure, ce sont des convertisseurs/
chargeurs, et les mesures qu'ils indiquent sont parfois approximatives.
L'inexactitude des mesures peut en fait avoir plusieurs causes :
1. Une partie de l'énergie que le convertisseur puise d'une batterie est perdue dans le convertisseur et convertie en chaleur : ce
sont les pertes d'efficacité.
2. Le Multi ne mesure pas vraiment la puissance tirée de la batterie. Il mesure le courant à la sortie du convertisseur, puis en
déduit une supposition de la puissance tirée de la batterie.
3. Watts vs VA : en fonction de la version du micrologiciel du Multi/Quattro et de celui du CCGX, vous avez soit une mesure
en VA (le produit de la tension CA par le courant CA), soit une mesure en watts. Pour voir la mesure en watts sur le CCGX,
mettez à jour votre CCGX en installant la dernière version du micrologiciel (v1.21 ou version plus récente). Vérifiez aussi
que la version du micrologiciel de votre Multi prend en charge les mesures en watts. Les versions minimales sont xxxx154,
xxxx205 et xxxx300.
4. Les Multi/Quattro connectés au CCGX par une interface VE.Bus à VE.Can indiqueront toujours la mesure en VA, et pas
(encore) en watts.
5. Si un assistant de capteur de courant est chargé dans un Multi/Quattro et qu'aucun capteur n'est connecté, il renverra des
valeurs de puissance en kWh incorrectes.
6. Si un assistant de capteur de courant est chargé dans un Multi/Quattro, vérifiez que la position est correctement réglée et que
l'échelle correspond aux commutateurs DIP du capteur lui-même.
7. Un assistant de capteur de courant indique les mesures en VA et pas en watts.
Remarques concernant les systèmes avec plusieurs unités en parallèle :
1. CCGX les versions antérieures à la v1.20 utilisent la puissance et le courant relevés par le maître d'une phase puis multipliés
par le nombre d'appareils dans cette phase. Depuis la version v1.20, les valeurs de tous les appareils sont additionnées par
phase. Le résultat devrait donc être plus précis.
2. Cette nouvelle version a fait apparaître un bug dans le micrologiciel du Multi lorsqu'il est exécuté en parallèle. Le
Color Control GX v1.21 contourne ce problème en revenant au comportement d'origine lorsqu'il détecte une version de
micrologiciel affectée par ce problème. Pour des mesures plus précises, les Multi doivent être mis à jour. Le bug a été
corrigé dans la version du micrologiciel VE.Bus xxxx159, xxxx209, xxxx306. Cette version du micrologiciel est sortie le
17 février 2015.
3. Les versions du micrologiciel du Multi depuis la version 26xx207/xxxx300 peuvent aussi geler les valeurs de puissance à un
certain moment.
Conseils pour éviter les problèmes de mesure :
1. Ne connectez pas VEConfigure lorsque le CCGX est connecté
2. VE.Bus n'est pas un système 100 % plug and play : si vous déconnectez le CCGX d'un Multi puis le reconnectez très
rapidement à un autre, des valeurs erronées peuvent apparaître. Pour éviter ce problème, activez l'option « redétecter le
système » dans le menu Multi/Quattro du CCGX.
18.2.7. Q7 : Une entrée de menu nommée « Multi » est affichée à la place du nom du produit
VE.Bus.
Un système VE.Bus peut être complètement désactivé, y compris sa communication. Si vous éteignez un système VE.Bus, puis
réinitialisez le CCGX, le CCGX ne peut pas obtenir le nom détaillé du produit et affiche « Multi » à la place.
Pour obtenir à nouveau le nom correct, accédez au menu Multi sur le CCGX et réglez le commutateur dans le menu sur Activé.
Ou, si le système comporte un Tableau de commande numérique Multi Control, réglez le commutateur physique sur Activé.
Notez qu'en présence d'un contrôleur de batterie BMS, la procédure ci-dessus ne fonctionne que dans la plage de tensions de
fonctionnement de la batterie.
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