14. Retirez les ressorts de l'insert écrou six pans.
15. Dévissez l'écrou six pans M5.
16. Dévissez la tige de soupape de vanne du cône de vanne.
17. Retirez l'écrou six pans M12, la rondelle ressort et la rondelle.
18. Retirez le cône de vanne de l'écrou à chapeau.
19. Retirez le joint profilé du cône de vanne.
Nettoyage de la soupape de lest d'air
► Nettoyez toutes les pièces.
► Contrôlez l'usure de toutes les pièces.
► Remplacez les PDR en utilisant le kit de maintenance.
Installation de la soupape de lest d'air
1. Placez le joint profilé dans le cône de vanne.
2. Poussez le cône de vanne à travers l'écrou à chapeau.
3. Montez la rondelle ressort, la rondelle et l'écrou à six pans M12.
4. Nettoyez la tige de soupape de vanne avec du Loctite 7063 (sans graisse).
5. Vissez la tige de soupape de vanne dans le cône de vanne.
6. Serrez l'écrou à six pans M5.
7. Nettoyez le filetage sur l'insert d'écrou à six pans avec du Loctite 7063.
8. Appliquez du Loctite 243 sur les vis à tête cylindrique M4.
9. Placez les ressorts sur l'insert écrou à six pans avec l'encoche vers l'extérieur.
10. Montez le ressort avec la prétension et la vis dans la vis à tête cylindrique M4.
11. Appliquez une fine couche d'huile sur le joint torique 32×3.
12. Insérez le joint torique 32×3 dans la pièce intermédiaire.
13. Placez la rondelle de blocage et le bloc sur la vis à six pans creux M6.
14. Poussez la vis à six pans creux M6 dans la pièce intermédiaire.
15. Vissez la vis à six pans creux M6 de 2 à 3 tours de filetage dans l'insert écrou à six pans.
16. Poussez l'insert écrou à six pans avec les ressorts dans le corps de vanne.
17. Fixez le circlip.
18. Serrez les vis à six pans creux M6.
19. Vissez l'écrou à chapeau dans le corps de vanne.
20. Sécurisez l'écrou à chapeau avec la vis à tête ovale.
21. Appliquez une fine couche d'huile sur le joint torique 28×5.
22. Insérez le joint torique 28×5 dans l'enveloppe protectrice.
23. Utilisez les vis à six pans creux M10 et des rondelles pour fixer l'enveloppe protectrice sur la pom-
24. Vissez la soupape de lest d'air avec le joint annulaire rempli dans l'enveloppe protectrice.
7.5 Ajustement de l'insonorisation
Si le mécanisme d'insonorisation est sale ou ne fonctionne pas correctement, un bruit de martelage
(marteau à huile) peut se faire entendre dans la pompe à palettes une fois le vide final atteint. Ce mar-
teau à huile n'endommage pas la pompe rotative à palette, mais peut être dérangeant sur le lieu d'ins-
tallation. Si l'insonorisation a été correctement ajustée, le vide de la pompe à palettes doit être
< 6,0 × 10
Conditions préalables
● Pompe à palettes en fonctionnement et à température de fonctionnement
● Raccord de vide fermé
● Soupape de lest d'air fermée
Outils nécessaires
● Tournevis plat, 4 mm
● Clé plate, WAF 8
– Couple de serrage : 3 Nm
– Couple de serrage : 3 Nm
– Couple de serrage : 1,5 Nm
– Couple de serrage : 5 Nm
– Couple de serrage : 1 Nm (étanche, serré à la main)
pe à palettes.
– Couple de serrage : 25 Nm
– Couple de serrage : 40 Nm
-2
hPa sans lest d'air.
Maintenance
53/74