Toro Z-Master Z255 Manuel De L'utilisateur page 20

Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège et placez les leviers de
commande de déplacement en position point mort
verrouillé.
2. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein
de stationnement, page 19).
3. Placez la commande de prise de force (PdF) en position
débrayée (Fig. 14).
4. Placez la manette de starter en position En service pour
démarrer à froid.
Remarque : L'usage du starter n'est généralement pas
requis si le moteur est chaud. Quand le moteur démarre,
placez le starter en position Hors service.
5. Placez la commande d'accélérateur à la position
Régime maximum pour démarrer à froid.
6. Tournez la clé de contact en position de Démarrage
pour exciter le démarreur. Relâchez-la quand le moteur
démarre.
Important
N'actionnez pas le démarreur plus de
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas, attendez
30 secondes avant de réessayer. Le démarreur risque de
griller si vous ne respectez pas ces consignes.
7. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement
la manette de starter en position Hors service (Fig. 15).
Si le moteur cale ou hésite, ramenez la manette de
starter à la position En service pendant quelques
secondes. Réglez ensuite le levier d'accélérateur à la
position voulue. Répétez l'opération si nécessaire.
2
1
m–4201
Figure 14
1. PdF embrayée
2. PdF débrayée
2
1
m–2719
Figure 15
1. Starter – en service
2. Starter – hors service
m–2720
Figure 16
1. Accélérateur –
régime maximum
2. Accélérateur – bas
régime
Arrêt du moteur
1. Débrayez la PdF (Fig. 16).
2. Réglez la manette d'accélérateur à mi-course entre les
positions de ralenti et de régime maximum (Fig. 16).
3. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
60 secondes (Fig. 17).
4. Tournez la clé de contact en position Contact coupé
(Fig. 17).
5. Débranchez la bougie pour éviter tout démarrage
accidentel du moteur avant de transporter ou de remiser
la machine.
6. Fermez le robinet d'arrivée de carburant au panneau
avant, avant de transporter ou de remiser la machine.
Important Vérifiez que le robinet d'arrivée de
carburant est bien fermé avant de transporter ou de remiser
la machine, pour éviter les fuites de carburant. Serrez le
frein de stationnement avant de transporter la machine.
N'oubliez pas de retirer la clé du commutateur d'allumage,
car la pompe d'alimentation pourrait se mettre en marche et
décharger la batterie.
Prudence
Les enfants ou les personnes à proximité risquent
de se blesser s'ils déplacent ou essayent d'utiliser la
machine, lorsque celle-ci est laissée sans
surveillance.
Enlevez toujours la clé de contact et serrez le frein
de stationnement si vous laissez la machine sans
surveillance, ne serait-ce qu'un instant.
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1 1
2
2
M–4268
Figure 17
1. Hors service
2. Marche
3. Démarrage
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