IKAR ABS 4 W Manuel D'instructions page 56

vergrendeld, zodat het niet per ongeluk open kan springen. Gebruik bij voorkeur bevestigingsvoorzieningen
conform EN 795 / ANSI/ASSE Z359.4 (22,2 kN). U kunt het apparaat het beste loodrecht bevestigen, boven
de gebruiker. Het reddingsapparaat kan uitsluitend door middel van verankeringen van de EN 354, EN
795 Kl. B, of EN 358 / ANSI/ASSE Z359.4 op een zodanige manier met het bevestigingspunt verbonden
worden dat het afdalen niet gehinderd wordt. Houd u aan de gebruiksaanwijzingen van de gebruikte
verankeringen!verhindern.
15. In Duitsland moet een bevestigingspunt op een bestaande constructie een draagkracht van minimaal 9 kN
hebben, conform de geldende technische bouwvoorschriften.
16. Alle personen die aan de reddingsactie deelnemen, dienen zelf een valbeveiligingsuitrusting te dragen en
dienen voortdurend met het slachtoffer in contact te staan (bijv. door direct of indirect zicht of via radiocontact).
Wanneer men met eigen valbeveiliging omlaag gaat, dient rekening gehouden te worden met de
vereisten voor de bevestigingsvoorzieningen conform de geldende technische voorschriften. Binnen het
toepassingsgebied van de ANSI/ASSE-richtlijnen dient men zich met betrekking tot de valbeveiliging
te houden aan de vereisten voor de valbeveiliging conform ANSI/ASSE Z359.1 (22,2 kN) en dient de
reddingsapparatuur onafhankelijk van het bevestigingspunt te zijn.
17. Het afdaal- en reddingsapparaat type ABS 4 W / 4 WH Bison is een zelfstandig werkend reddingsapparaat.
Als de automatische rem in werking wordt gezet, ontstaat er door wrijving warmte. Onderdelen van het
apparaat die tijdens het afdalen door de gebruiker moeten worden aangeraakt, worden niet warmer dan
48° C. Andere onderdelen worden aanzienlijk warmer (Afbeelding 10). Om verbranding bij het aanraken te
voorkomen, dient men geschikte beschermende kleding te dragen (Afbeelding 11).
18. Het is noodzakelijk dat bij het afdalen de controle wordt behouden, want raakt men de controle over het
apparaat kwijt, is die vaak heel lastig weer terug te krijgen.
19. Bij afdalen boven gevaarlijke stoffen, obstakels, constructies waar netspanning op staat, of beweeglijke
machines dient de correcte veilige afstand aangehouden te worden (Afbeelding 12).
20. De reddingslijn wordt met een verbindingselement aan het daarvoor bestemde oog van het harnas van het
slachtoffer vastgemaakt (Afbeelding 13). Vermijd een slappe lijn tussen de persoon en het bevestigingspunt.
Er mag uitsluitend gebruik worden gemaakt van lichaamsharnassen conform EN 361 / ANSI/ASSE Z359.1 of
reddingsharnassen conform EN 1497 / ANSI/ASSE Z359.4. Houd u aan de gebruiksaanwijzing van het
harnas.
21. Weersinvloeden zoals harde wind en technische omstandigheden zoals het gewicht van de los hangende,
inlopende lijn kunnen een negatieve invloed hebben op het afdalen.
Gebruik
22. Bij de ABS 4 WH: voer een keuring uit conform Punt 4 (Afbeelding 14). Bevestig het reddingsapparaat met
een verbindingselement aan het bevestigingspunt. Het verbindingselement van de uitlopende lijn wordt aan de
D-ring of aan het opvangoog van het harnas van het slachtoffer vastgemaakt. Til het slachtoffer met
behulp van het takelsysteem omhoog tot de valbeveiliging niet meer onder spanning staat. Zet hierbij de
teruglooprem met behulp van de borgbout op ‚Hijsen'. Daarna wordt het slachtoffer omhoog getild door aan
de handlier te draaien in de richting ‚Hijsen', totdat de valbeveiliging niet meer onder spanning staat. Er kan
maximaal 140 kg en minimaal 50 kg worden getild. De maximale takelhoogte is 75 m. Maak de valbeveiliging
los van het slachtoffer en daarna kan begonnen worden met de afdaling. Draai de handlier in de richting
‚Hijsen', totdat de teruglooprem niet meer onder spanning staat. Duw de borgbout naar ‚Vrijloop'. Begin
langzaam de afdaling. Het apparaat kan worden afgeremd door gebruik van de handlier te maken, of door de
omhoog lopende lijn vast te houden. Door de omhoog lopende lijn over de haken en het afrolsysteem van het
reddingsapparaat te laten lopen, kan meer houdkracht tijdens de afdaling worden bereikt. De route omlaag
dient vrij van obstakels te zijn. De lijn dient soepel het apparaat in lopen.
23. Evacuatie van een persoon met de ABS 4 W / ABS 4 WH: voer een keuring uit conform Punt 4. De gebruiker
maakt het verbindingselement van de uitlopende lijn bij voorkeur loodrecht boven het hoofd aan een
bevestigingspunt vast. Het verbindingselement van het reddingsapparaat wordt bevestigd aan de D-ring of
aan het ophangoog van het harnas (houd u aan de gebruiksaanwijzing van het harnas) (Afbeelding 15). Trek
de lijn strak en gooi de touwzak omlaag (zonder iemand te hinderen), of neem hem mee aan het harnas. Leg
de inlopende lijn om het knikpunt en houd hem vast. Zorg ervoor dat alle verbindingselementen vergrendeld
zijn. De gebruiker neemt de afdaalpositie in. Ontkoppel de valbeveiliging en begin langzaam omlaag te dalen
(open uw hand, totdat de lijn begint te lopen.
Let op: draag altijd geschikte handschoenen, anders kunt u zich verbranden!). Let erop dat de lijn soepel
uit de zak het apparaat in loopt. Als u de lijn volledig loslaat, zal het apparaat automatisch remmen. De
afdaalsnelheid bedraagt ca. 1,5 m/s.
24. Evacuatie van meerdere personen met de ABS 4 W / ABS 4 WH: voer een keuring uit conform Punt 4.
Bevestig het apparaat bij voorkeur loodrecht boven de gebruiker en bevestig het verbindingselement van de
uitlopende lijn aan de D-ring of aan het ophangoog van het harnas (houd u aan de gebruiksaanwijzing van het
harnas). Trek de lijn strak en gooi de touwzak omlaag (zonder iemand te hinderen), of neem hem mee aan het
harnas. Let erop dat de lijn soepel uit de zak het apparaat in loopt. Wanneer de eerste persoon de grond heeft
bereikt, wordt de reddingslijn uit het oog aan het harnas gehaald. De lijn die in tegengestelde richting loopt,
wordt nu de reddingslijn en het proces wordt herhaald. U hoeft het apparaat niet opnieuw in te stellen.
NEDERLANDS
56
10
11
12
13
14
15
16