Toutes les instructions et
les mesures décrites dans
le présent manuel doivent
être observées strictement
pour assurer l'utilisation
sécuritaire du modèle.
Ce modèle n'est pas destiné
à l'usage des enfants sous
l'âge de 14 ans non surveillés
par un adulte responsable
et bien informé. Le choix de
l'engrenage et de la pile (voir
les piles LiPo à droite) affecte
le niveau de compétence
nécessaire pour conduire le
modèle. Voir le diagramme
ci-dessus.
Engrenages : Pignon original
Pile :
NiMH à 7 éléments
Niveau
Tension* :
8,4 V
mAh :
3000+ mAh
Engrenages : Opt. Pignon
Pile :
NiMH à 7 éléments
Niveau
Tension* :
8,4 V
mAh :
3000+ mAh
Engrenages : Pignon original
Pile :
LiPo 3S
Niveau
Tension* :
11,1 V
mAh :
5000+ mAh
Engrenages : Opt. Engrenage
Pile :
LiPo 3S
Niveau
Tension* :
11,1 V
Pour experts
mAh :
5000+ mAh
*Nominal
Voir plus de renseignements sur
le diagramme de l'engrenage à
la page 26.
1
4 • SLASH 4x4 ULTIMATE
MESURES DE SÉCURITÉ
Traxxas souhaite que vous utilisiez votre nouveau modèle en toute sécurité.
Si vous utilisez votre modèle judicieusement et soigneusement, vous et
ceux qui se trouvent autour de vous pouvez vous amuser et vous éclater en
toute sécurité. Si vous n'utilisez pas votre modèle de manière sécuritaire et
responsable, vous risquez de produire des dégâts matériels et des blessures
graves. Veuillez observer strictement les mesures décrites dans ce manuel pour
assurer le fonctionnement en toute sécurité du produit. Vous êtes le(la) seul(e)
responsable du respect des instructions et de la prise des mesures de sécurité.
Aspects importants à retenir
• Votre modèle n'est pas destiné à être utilisé sur les routes publiques ou dans
des zones agglomérées où il peut empêcher ou perturber le trafic des piétons
ou des véhicules.
• Il ne faut jamais, en aucune circonstance, utiliser le modèle dans une foule. Ce
modèle est très rapide et peut causer des blessures s'il arrive à heurter quelqu'un.
• Étant radiocommandé, le modèle est soumis aux interférences radioélectriques
provenant de beaucoup de sources que vous ne pouvez pas contrôler. Puisque
les brouillages radioélectriques peuvent provoquer des pertes momentanées de
la radiocommande, assurez à tout moment une marge de sureté dans toutes les
directions autour du modèle afin de prévenir les collisions.
• Le moteur, la batterie et le contrôleur de vitesse peuvent chauffer pendant
l'utilisation. Évitez les brulures.
• N'utilisez pas votre modèle pendant la nuit ou lorsque la vue directe du
modèle peut être obstruée ou réduite de quelque manière que ce soit.
• Le facteur le plus important est de faire appel au bon sens à tout moment.
Contrôleur de vitesse
Le contrôleur de vitesse électronique (ESC) de votre modèle est un dispositif élec-
tronique extrêmement puissant capable de produire du courant de haute intensité.
Veuillez observer attentivement ces précautions pour éviter que le contrôleur de
vitesse ou d'autres composants soient endommagés de quelque manière que ce soit.
• Débranchez la batterie : Débranchez toujours la ou les batteries du contrôleur
de vitesse lorsqu'il n'est pas en marche.
• Isoler les fils : Isolez toujours les fils exposés avec des gaines thermo-rétractables
pour empêcher les courts-circuits.
• L'eau et les composants électroniques ne font pas bon ménage : Le contrôleur
de vitesse est imperméable lorsqu'il est utilisé dans la boue, la neige, les flaques
d'eau et d'autres conditions d'humidité. Vérifiez que les autres composants
du modèle sont imperméables ou suffisamment résistants à l'eau avant de le
piloter dans des conditions d'humidité.
• Allumer d'abord le transmetteur : Allumez le transmetteur avant de mettre en service
le contrôleur de vitesse pour empêcher toute dérive et tout fonctionnement erratique.
• N'essayez pas d'enlever les plaques de refroidissement du contrôleur. La
plaque de refroidissement est installée en usine et l'enlever risque de produire
des dommages permanents au contrôleur de vitesse électronique.
• Attention aux brulures : Puisque le contrôleur et le moteur peuvent devenir extrême-
ment chauds pendant l'utilisation, faites attention à ne pas les toucher jusqu'à ce qu'ils
se refroidissent. Assurez un flux d'air suffisant pour permettre le refroidissement.
• Utilisez les connecteurs originaux : Ne changez pas les connecteurs de batterie
et de moteur. Si le contrôleur n'est pas correctement câblé, il peut prendre feu
ou être endommagé. Veuillez noter que toute modification du contrôleur peut
mener à des frais de recâblage de l'installation électrique lorsque le produit est
retourné pour le service.
• Toute inversion de tension est interdite : Le contrôleur de vitesse n'est pas
protégé contre l'inversion de polarité.
• Observez toujours les limites inférieure et supérieure de la commande de vitesse
selon les indications du tableau de caractéristiques à la page 17. Si votre contrôleur
de vitesse fonctionne avec deux batteries, n'en mélangez pas les types et les capaci-
tés. Utilisez la même tension et la même capacité pour les deux piles. L'utilisation de
piles disparates peut endommager les piles et le contrôleur de vitesse électronique.
ATTENTION ! AVERTISSEMENT ! DANGER !
RISQUE D'INCENDIE ! La charge et la décharge des piles peuvent
provoquer des incendies, des explosions, des blessures graves et des dégâts
matériels si elles ne sont pas effectuées en conformité avec les instructions. En
outre, les piles au lithium polymère (LiPo) présentent un GRAND risque d'incendie
si elles ne sont pas correctement manipulées en conformité avec les instructions. Avant
l'utilisation, lisez et suivez toutes les instructions, les avertissements et les précautions donnés
par le fabricant. Ne permettez jamais aux enfants de moins de 14 ans de charger ou utiliser des
piles LiPo sans être surveillés par un adulte responsable et bien informé.
• Pour charger ou décharger, mettre TOUJOURS la pile (tous les types de piles) dans un boîtier
ignifuge et sur une surface inflammable comme le béton.
• Charger TOUJOURS les piles dans un endroit bien-aéré.
• ÉLOIGNER les objets inflammables et les matériaux combustibles de l'endroit de charge.
• Ne JAMAIS utiliser le chargeur équilibreur sans adaptateur équilibreur pour charger des piles LiPo.
• Si une pile ou un élément de pile est endommagé de quelque façon, ne PAS charger,
décharger ou utiliser la pile.
• AVANT de charger, s'assurer TOUJOURS que le réglage du chargeur correspond exactement au
type (la composition chimique), aux spécifications et à la configuration de la pile à charger.
• Ne PAS dépasser le taux de charge maximum recommandé par le fabricant de la pile.
• Ne PAS démonter, écraser, court-circuiter les piles ou les piles et ne PAS les exposer aux
flammes ou à toute autre source d'inflammation.
• Ne JAMAIS laisser les piles en train de charger sans surveillance.
Les piles LiPo
Les piles au lithium polymère (LiPo) sont de plus en plus utilisées dans les modèles
radiocommandés grâce à leur dimension compacte, à leur densité d'énergie élevée
et à leur sortie haut courant. Cependant, ces types de piles doivent être traitées et
manipulées selon des procédures spéciales pour en assurer une vie longue et un
fonctionnement sécuritaire.
Attention :
Les piles LiPo sont destinées uniquement
aux utilisateurs avancés qui connaissent les risques liés à leur utilisation.
recommande que les enfants de moins de 14 ans n'utilisent ni ne manipulent les
piles LiPo sans être surveillés par un adulte bien informé et responsable.
Votre modèle est compatible aux piles LiPo. Les piles LiPo ont un seuil de sécurité
de décharge de la tension électrique qui ne doit pas être dépassé. Le contrôleur
de vitesse électronique est équipé d'un détecteur de basse tension intégré qui
alerte le pilote lorsque les batteries LiPo ont atteint leur seuil de sécurité (de
décharge) de la tension.
Le pilote doit s'arrêter immédiatement pour empêcher
la décharge de la pile au-dessous de son seuil de sécurité.
Traxxas