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1. Déposer la jauge/le bouchon de remplissage
d'huile du couvercle du carter droit.
2. Placer un bac de vidange sous le carter.
3. Pour vidanger l'huile, retirer le boulon de
vidange d'huile (1) et la rondelle d'étanchéité (2).
REMARQUE
Ne pas retirer le boulon de tige de culbuteur du
tendeur de chaîne de distribution (3). S'il est
retiré par erreur, contacter le concessionnaire.
4. Poser le boulon de vidange d'huile avec une
rondelle d'étanchéité neuve.
Couple de serrage du boulon de vidange
d'huile :
24 N·m (2,4 kgf·m)
5. Remplir le carter moteur avec l'huile de la
classe préconisée, environ :
1,0
6. Remettre en place la jauge/le bouchon de
remplissage d'huile.
7. Démarrer le moteur et le laisser tourner au
ralenti pendant 3 à 5 minutes.
8. 2 à 3 minutes après l'arrêt du moteur,
s'assurer que le niveau d'huile atteint le repère
de niveau maximum de la jauge/du bouchon
de remplissage d'huile avec la moto à la
verticale sur un sol ferme et horizontal.
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile.
REMARQUE
Si le moteur tourne avec une quantité d'huile
insuffisante, il risque d'être sérieusement
endommagé.
(1) Boulon de vidange d'huile
(2) Rondelle d'étanchéité
(3) Boulon de tige de culbuteur du tendeur de
chaîne de distribution
(2)
(1)
(3)
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