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(N° de réf.) Description
(1) Témoin d'anomalie
PGM-FI (MIL)
(2) Témoin d'allumage
(3) Témoin de réserve de
carburant
S'allume en cas d'anomalie du système PGM-FI (système d'injection de
carburant programmée). Le témoin doit également s'allumer pendant quelques
secondes puis s'éteindre lorsque le contacteur d'allumage est placé sur la
position
(ON) et que le contacteur d'arrêt du moteur est placé sur la position
(RUN).
Si le témoin ne s'allume pas au moment voulu, le faire contrôler par votre
concessionnaire.
S'il s'allume à tout autre moment, ralentir et porter aussitôt que possible la moto
chez votre concessionnaire.
Lorsque le contacteur d'allumage est allumé, le témoin d'allumage s'allume.
Si le témoin ne s'allume pas au moment voulu, le faire contrôler par votre
concessionnaire.
Lorsque ce témoin s'allume lors de la conduite, le niveau de carburant dans le
réservoir est égal à environ : 0,7
Le témoin doit également s'allumer pendant quelques secondes puis s'éteindre
lorsque le contacteur d'allumage est placé sur la position
contacteur d'arrêt du moteur est placé sur la position
s'allume pas au moment voulu, le faire contrôler par votre concessionnaire.
Fonction
(RUN). Si le témoin ne
(ON) et que le
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