Dometic COOLAIR SPX1200C Instructions De Montage page 119

CoolAir SP950C/SPX1200C
При монтаже стояночного кондиционера строго соблюдайте следующие ука-
зания и советы:
• Выясните у изготовителя автомобиля:
– Подходит ли задняя стенка кабины для установки системы?
– Рассчитан ли кузов на статический вес и нагрузки, вызываемые стоя-
ночным кондиционером в движущемся автомобиле?
• Перед монтажом кондиционера необходимо убедиться в том, что вслед-
ствие монтажа не могут быть повреждены или деформированы узлы авто-
мобиля и не может быть ухудшена их работа.
• Избегайте излишних и частых механических нагрузок на питающие
линии между испарительным и компрессорным модулем. Повреждения
могут приводить к утечкам хладагента и к ухудшению производительности
системы.
• Входящие в объем поставки монтажные узлы запрещается своевольно
изменять.
• Не должны перекрываться вентиляционные отверстия (решетки) (мини-
мальное расстояние до других узлов: 10 см).
• Если система устанавливается не с помощью крепежной рамы, то следите
за тем, чтобы не выбрать место монтажа компрессорного модуля слишком
низко на задней стенке. Система может быть повреждена горячим отводи-
мым воздухом двигателя.
• Устройство должно быть установлено в соответствии с национальными
правилами электропроводки.
6.3 Определение положения монтажа
Положение монтажа устройства должно соответствовать следующим крите-
риям:
• Должна быть возможность легкого проведения работ по техническому
обслуживанию.
• Должно иметься достаточно места для линии хладагента.
• Запрещается устанавливать компрессорный модуль с наклоном
в горизонтальной или вертикальной плоскости.
• Запрещается устанавливать компрессорный модуль в зоне прямого отво-
димого тепла (тепла от двигателя и т. п.).
• Длина линии хладагента должна быть достаточной для соединения ком-
прессорного и испарительного модулей. Линию запрещается проклады-
вать с механическим напряжением.
– SP950T/SPX1200T: ок. 4,2 м
– SP950I: ок. 2,3 m
– SPX1200IC: ок. 2,1 m
RU
All manuals and user guides at all-guides.com
Монтаж
119