des Drehmoments für die Bewegung des Türflügels automatisch eingestellt wird.
Die Anzahl der für den Autoset erforderlichen Manöver kann zwischen 1 und 3 variieren. Während
dieser Phase müssen die Abdunkelung der Fotozellen sowie die Benutzung der Befehle START,
STOPP und des Displays verhindert werden.
Am Ende dieser Operation hat die Steuerungseinheit die optimalen Kraftwerte automatisch
eingestellt, Verlangsamungsräume und Arbeitszeiten. Überprüfen Sie sie und ändern Sie sie
gegebenenfalls, wie im Abschnitt Programmierung beschrieben.
ACHTUNG!! Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an den gemäß
Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als der in der Norm EN 12453
angegeben ist.
Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten
reduziert werden.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion Hinderniserfassung nicht
aktiv; der Monteur muss die Bewegung der Automatisierung überwachen und
verhindern, dass Personen oder Sachen in den Bewegungsbereich der Automatisierung
gelangen.
SEQUENZ ZUR ÜBERPRÜFUNG DER INSTALLATION
1. Führen Sie das Verfahren AUTOSET aus (*).
2. Überprüfen Sie die Stoßkräfte: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte (**) eingehalten
werden, anderenfalls
3. Gegebenenfalls die Parameter Empfindlichkeit (Kraft) anpassen: siehe Tabelle Parameter.
4. Überprüfen Sie die Stoßkräfte erneut: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte (**) ein-
gehalten werden, anderenfalls
5. Eine passive leiste anbringen
6. Überprüfen Sie die Stoßkräfte erneut: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte (**) ein-
gehalten werden, anderenfalls
7. Die druck- oder stromempfindlichen Schutzvorrichtungen (zum Beispiel aktive Leiste)
anbringen (**)
8. Überprüfen Sie die Stoßkräfte erneut: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte (**) ein-
gehalten werden, anderenfalls
9. Die Bewegung des Triebs nur in der Modalität "Mann anwesend" überprüfen
10. Sicherstellen, dass alle Erfassungsvorrichtungen im Manöverbereich
ordnungsgemäß funktionieren
(*) Stellen Sie vor der Ausführung von Autoset sicher, dass alle Montage- und Sicherungsarbeiten
ordnungsgemäß ausgeführt worden sind, wie vorgeschrieben in den Anweisungen zur
Installation im Handbuch der Motorisierung.
(**) In Abhängigkeit von den Risikoanalysen könnte die Anbringung zusätzlicher Si-
cherheitsvorrichtungen erforderlich sein.
8.7) MENÜ STATISTIKEN
Gestattet das Anzeigen der Version der Karte, der Gesamtzahl der Manöver (in Hunderten),
der Anzahl der abgespeicherten Funksteuerungen und der letzten 30 Fehler (die ersten
beiden Ziffern gegen die Position und die letzten beiden den Fehlercode an). Der Fehler
01 ist der jüngste.
TABELLE "A" - MENÜ PARAMETER - (param)
Parameter
Min.
0
TCA
1
Z. R AUM. A MP
DIST. S LOUD.
5
AUF
5
DIST. S LOUD. Z U
10
teil*ffnung
1
CRAFT OFF
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
(**) Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden.
40 -
SIRIO CBA 230 INV
Max.
Default
Persönlich
180
40
180
40
50
30
55
30
50
20
99
50
MONTAGEANLEITUNG
8.8) MENÜ PASSWORD
Gestattet die Eingabe eines Passwords für die Wireless-Programmierung der Karte.
9) ANSCHLUSS AN ERWEITERUNGSKARTEN UND HANDPROGRAMMIEREINHEIT VERSION >
V1.40 (Fig. H)
Bitte nehmen Sie auf das entsprechende Handbuch Bezug.
ACHTUNG! Eine falsche Einstellung kann zur Verletzung von Personen oder Tieren sowie zu
Sachschäden führen.
ACHTUNG!! Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an den gemäß
Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als der in der Norm EN 12453
angegeben ist.
Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten
reduziert werden.
Wir empfehlen, zur Erzielung eines besseren Resultats den Autoset mit Motoren in Ruhestellung
vorzunehmen (das heißt nicht von einer größeren Anzahl von ausgeführten Betätigungen
überhitzt).
10) ZUSATZMODULE U-LINK
Bitte nehmen Sie auf die Anweisungen zu den Modulen U-link Bezug.
11) Einander entgegengesetzte Schiebetore (Fig. F)
Bitte nehmen Sie auf die Anweisungen zu den Modulen U-link Bezug.
ANMERKUNG: Auf der als Slave eingestellten Karte wird der Eingang Leiste (Leiste/Leiste Test/
Leiste 8k2) nur auf SAFE2 konfiguriert.
12) RICHTUNGSUMKEHRUNG ÖFFNUNG (Fig. G)
13) WIDERHERSTELLUNG DER WERKSEINSTELLUNG (Fig. H)
ACHTUNG: Das Steuergerät wird auf die Werkseinstellung zurückgestellt und alle
abgespeicherten Fernbedienungen werden gelöscht.
ACHTUNG! Ein falsche Einstellung kann zur Verletzung von Personen oder Tieren sowie
zu Sachschäden führen.
- Unterbrechen Sie die Stromversorgung der Karte (Fig. H - Pos. 1)
- Öffnen Sie den Eingang Stop und drücken Sie gleichzeitig die Tasten - und OK (Fig. H - Pos.
2)
- Stellen Sie die Stromversorgung der Karte wieder her (Fig. H - Pos. 3)
- Das Display zeigt RST an; bestätigen Sie innerhalb von drei sekunden durch Drücken der
Taste OK (Fig. H - Pos. 4)
- Warten Sie das Ende des Vorgangs ab (Fig. H - Pos. 5)
- Vorgang beendet (Fig. H - Pos. 6).
Definition
Zeit automatische
Wartezeit vor der automatischen Schließung.
Schließung [s]
Räumungszeit
Räumungszeit des Bereiches mit dem von der Ampel geregelten Verkehr.
Ampelbereich [s]
Verlangsamungsraum bei Öffnung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
Das Autoset-Manöver ändert die Verlangsamungsräume, falls diese es nicht
gestatten, zumindest 50 cm mit verlangsamter Geschwindigkeit zurückzulegen.
Verlangsamungsraum
AC H T U N G : N a c h e i n e r Än d e r u n g d e s Pa ra m e te r s m u s s e i n
Öffnung [%]
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
Der Parameter wird von Autoset automatisch so eingegeben, dass zumindest
ein Meter Verlangsamung gewährleistet ist.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Verlangsamungsraum bei Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt
als Prozentsatz des Gesamthubs.
Das Autoset-Manöver ändert die Verlangsamungsräume, falls diese es nicht
gestatten, zumindest 50 cm mit verlangsamter Geschwindigkeit zurückzulegen.
Verlangsamungsraum
AC H T U N G : N a c h e i n e r Än d e r u n g d e s Pa ra m e te r s m u s s e i n
Schließung [%]
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
Der Parameter wird von Autoset automatisch so eingegeben, dass zumindest
ein Meter Verlangsamung gewährleistet ist.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Raum für partielle Öffnung als Prozentsatz der vollständigen Öffnung, nach
Partielle Öffnung [%]
Aktivierung des Befehls Fußgänger PED.
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung.
Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten
(und anschließend aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis.
Kraft Flügel bei
D e r Pa r a m e t e r w i r d v o n Au t o s e t a u t o m a t i s c h e i n g e s t e l l t .
Öffnung [%]
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren (**).
Beschreibung
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der