Scheppach SG1600i Traduction Des Instructions D'origine page 83

• Arranque o motor com a tração por cabo de arranque
(12), puxando vigorosamente pela pega. Se o motor
não arrancar, volte a puxar a pega.
m ATENÇÃO! Esta tomada pode ser carregada conti-
nuamente (S1) com 1000 W e, por breves períodos (S2)
de, no máximo, 5 minutos, com 1020 W.
Nota: Alguns aparelhos elétricos (serras verticais, má-
quinas de furar, etc.) podem ter um maior consumo de
energia quando são utilizados sob condições mais di-
fíceis.
Desligar o motor (Fig. 1)
Deixar o gerador funcionar por alguns instantes sem
carga antes de o desligar, para que o agregado possa
"arrefecer".
• Coloque o interruptor para ligar/desligar (10) na po-
sição "OFF".
• Feche a válvula de gasolina (11).
Ligação à corrente alternada (AC)
• Deixe o gerador funcionar durante alguns minutos
antes de ligar aparelhos elétricos.
• Não exceda a capacidade de carga do gerador, li-
gando mais aparelhos elétricos do que aqueles que o
aparelho pode alimentar.
• Ligue os aparelhos elétricos só depois de os ter co-
nectado ao gerador.
Dica: Se o gerador estiver ligado a várias cargas ou
consumidores de energia, certifique-se de que conecta
primeiro os que têm uma corrente de arranque mais alta
e, por fim, os de corrente de arranque mais baixa.
Luz indicadora de sobrecarga (6)
A proteção contra sobrecarga fica ativa, caso o con-
sumo de potência seja demasiado elevado e desliga a
tomada de 230 V (4).
• Desligue o aparelho.
• Reduza a potência total dos aparelhos elétricos co-
nectados para a potência nominal.
• Verifique se o filtro de ar apresenta sujidade. Caso
se detetem sujidades, elimine as mesmas (ver a
secção Filtro de ar).
• Coloque novamente o aparelho em funcionamento.
Dica: A luz de controlo de sobrecarga pode acender-se
inicialmente por alguns segundos, se forem utilizados
aparelhos elétricos que requerem uma elevada corrente
de arranque como, p. ex., um compressor ou uma bom-
ba submersível. Contudo, não se trata de uma anomalia.
ATENÇÃO! Desligue imediatamente o aparelho e con-
tacte o seu posto de assistência:
• em caso de vibrações ou ruídos invulgares.
• Se o motor aparentar estar a sofrer sobrecarga ou
estiver a sofrer falhas de ignição.
Luz indicadora de funcionamento (5)
A luz indicadora de funcionamento (5) fica ativa com o
motor em funcionamento.
Luz avisadora do óleo (7)
A luz avisadora do óleo (7) é ativada quando o nível de
óleo está demasiado baixo e desativada assim que o
nível de óleo é suficiente.
Dica: se o motor se for abaixo ou não arrancar, rode a
válvula de gasolina para "ON" e puxe então a tração por
cabo de arranque.
Se a lâmpada avisadora do óleo piscar durante alguns
segundos, o óleo do motor não é suficiente. Abasteça de
óleo e arranque novamente.
Modo Eco - interruptor economizador de energia
(9)
• ECO: no modo ECO, a velocidade do motor é redu-
zida e, portanto, economiza-se combustível. Prima
o interruptor economizador de energia (9) no lado
esquerdo para a posição "ECO".
• MAX: aplica-se a mais alta velocidade do motor.
Prima o interruptor economizador de energia (9) no
lado direito para a posição "MAX".
Nota: nunca efetue a pré-seleção dos modos du-
rante o funcionamento do gerador.
11. Ligação elétrica
O motor elétrico instalado está ligado pronto a ser uti-
lizado. A ligação corresponde às normas VDE e DIN
relevantes.
A ligação à rede por parte do cliente, assim como o
cabo de prolongamento utilizado, deverão correspon-
der a essas normas.
Cabo de ligação elétrica com defeito
Ocorrem muitas vezes danos de isolamento em cabos
de ligação elétrica.
As causas para tal poderão ser:
• Pontos de pressão se os cabos forem conduzidos
através de janelas ou portas.
• Pontos de dobragem devido a uma fixação ou con-
dução incorreta do cabo de ligação.
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