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PROCÉDURE DE DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR (MANUEL)
AVANT DE COMMENCER
ATTENTION
L'échappement du moteur contient des émissions
nocives. Il faut TOUJOURS prévoir une ventilation
adéquate lors du fonctionnement. Éloignez les gaz
d'échappement du personnel se trouvant à proximité.
AVERTISSEMENT
NE démarrez JAMAIS manuellement le moteur avec
les disjoncteurs principaux, GFCI ou auxiliaires en
position ON (fermé).
1. Placez les disjoncteurs principal, de fuite de terre et
auxiliaire (Figure 40) en position OFF avant de démarrer
le moteur.
DISJONCTEURS
DISJONCTEUR
PRINCIPAL
Figure 40. Disjoncteurs principaux,
auxiliaires et GFCI (OFF)
2. Assurez-vous que le sélecteur de tension a été
configuré pour la tension de sortie souhaitée.
3. Connectez la charge aux prises ou aux cosses des
bornes de sortie comme indiqué à la Figure 11. Ces
points de connexion de la charge se trouvent sur le
panneau des bornes de sortie et sur le panneau de
raccordement des fils durs du panneau des bornes
de sortie.
4. Serrez bien les écrous des bornes pour éviter que les
fils de charge ne glissent.
5. Fermez toutes les portes de l'enceinte du moteur
(Figure 41).
CORRECT
Figure 41. Portes de l'enceinte du moteur
DCA45SSIU4F 60 HZ GÉNÉRATEUR - MANUEL DE FONCTIONNEMENT - REV. #8 (04/28/22) — PAGE 33
DISJONCTEURS
AUXILIAIRES
GFCI
INCORRECT
DÉMARRAGE (MANUEL)
1. Placez l'interrupteur Auto-Off/Reset-Manual en
position MANUAL pour démarrer le moteur (Figure
42).
AUTO
OFF/RÉINITIALISER
Figure 42. Interrupteur manuel d'arrêt/
réinitialisation automatique (position manuelle)
AVIS
Si le moteur ne démarre pas dans un nombre de
tentatives spécifié, le témoin d'arrêt s'allume et
l'interrupteur manuel d'arrêt/réinitialisation automatique
doit être placé en position Arrêt/Réinitialisation avant
que le moteur puisse être redémarré.
AVIS
Le moteur se préchauffe automatiquement par
temps froid. Le message "Glow Plug Hold" s'affiche
et le moteur démarre automatiquement après le
préchauffage.
2. Une fois le moteur démarré, laissez le moteur tourner
pendant 1 à 2 minutes (laissez le moteur tourner au
ralenti plus longtemps par temps froid). Soyez à l'écoute
de tout bruit anormal. En cas d'anomalie, arrêtez le
moteur et corrigez le problème.
3. Le fréquencemètre du générateur (Figure 43) devrait
afficher la fréquence de sortie de 60 cycles en HERTZ.
Figure 43. Fréquencemètre
MANUEL
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