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10.3 REMPLACEMENT DES DENTS
Pour remplacer les dents cassées ou usées, il suffit de desserrer les écrous et de retirer les dents.
Les nouvelles dents de 12 mm sont accrochées au
crochet comme indiqué dans Figure 32 et l'écrou est
revissé. Il faut veiller à ce que l'espacement des
traits soit correct ! Les dents de la rangée arrière
divisent par deux la distance des dents avant.
La nouvelle dent de 8 mm est fixée à l'aide d'une
vis, comme le montre Figure 33. Il faut veiller à ce
que la vis soit bien en contact avec la dent et que
toutes les dents forment une ligne droite. Une
rondelle doit être placée au-dessus et en dessous
de la dent, ainsi qu'en dessous du logement.
Il faut toujours utiliser des écrous de blocage neufs.
10.4 BLOCAGE DES DENTS
Sur la série GP, les dents de 12 mm sont sécurisées par un câble de série
qui empêche leur perte. Ainsi les dents ne s'égarent pas dans le champ.
Ce dispositif évite également d'endommager d'autres machines telles que
les faucheuses et les ramasseuses-presses.
10.5 SCHEMA DE LUBRIFICATION
La tringlerie de frein sur l'essieu doit être lubrifiée conformément aux instructions du fabricant de l'essieu,
car une lubrification excessive peut faire pénétrer de la graisse dans les tambours de frein.
Les points de lubrification suivants sur les points de pliage, les articulations et les paliers doivent être
régulièrement lubrifiés avec de la graisse universelle (environ toutes les 10 heures de fonctionnement) :
Nombre Position
1
Logement sur la barre des bras inférieurs, compensation latérale de la pente (Figure 35)
1
Boulon, point d'articulation dans les virages (Figure 35)
4
Palier des cadres latéraux (2 points de graissage par cadre, Figure 36)
Boulon et point d'articulation du vérin de pliage (3 points de graissage par vérin de pliage ;
6
Figure 37, n° 1)
Palier entre le châssis et le cadre (1 point de graissage par cadre ; Figure 37,
2
n° 2)
Boulon sur le cylindre du châssis (Figure 38)
2
Roulements à rouleaux (2 points de graissage par cadre ; Figure 39)
4
Palier de la tôle de nivellement (2 points de graissage par tôle de nivellement ; Figure 40)
4
Figure 32
Figure 34
Figure 33
31
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