Publicité
Ne pas se tenir dans la zone de rotation ou de pivotement de l'appareil !
Ne jamais pénétrer avec les mains, des morceaux de vêtement, etc. dans la zone des pièces en
rotation !
Vérifier et, le cas échéant, installer l'équipement de transport, tel que l'éclairage, les dispositifs
d'avertissement et éventuellement les dispositifs de protection.
Il est interdit de travailler sous la machine, en particulier lorsqu'elle est relevée, à moins qu'un dispositif
d'appui approprié ne soit installé sous la machine.
Avant le début du travail, vous devez prendre connaissance de tous les dispositifs et éléments de
commande ainsi que de leurs fonctions. Pendant le travail, il est trop tard !
Avant la mise en service, un contrôle visuel du verrouillage mécanique du mécanisme de pliage doit
être effectué.
Avant le démarrage ou la mise en service, contrôler la zone à proximité (enfants) ! Veiller à avoir une
visibilité suffisante !
Avant de quitter le tracteur, activer le frein sur l'appareil, le bloquer afin d'éviter tout déplacement
intempestif, couper le moteur et retirer la clé de contact !
Avant chaque utilisation, réaliser un contrôle de fonctionnement et d'action du dispositif de repliage
et de ses équipements de protection.
Avant chaque mise en service, vérifier la sécurité de fonctionnement et de circulation de l'appareil et
du tracteur (pièces défectueuses, connexions, flexibles, dispositifs de protection, etc.) !
Pendant la conduite, ne jamais quitter le poste de conduite !
Respecter la charge sur essieu admise, le poids total et les dimensions de transport !
Tenir la machine propre pour éviter un risque d'incendie !
Personne ne doit se trouver entre le tracteur et l'appareil sans que le véhicule ne soit immobilisé par
le frein de stationnement et/ou des cales !
6.3
APPAREILS PORTES
Seules des machines et des accessoires APV peuvent être installés sur l'appareil.
Lors de l'actionnement de la commande extérieure pour l'attelage à trois points, ne pas se trouver
entre le tracteur et l'appareil !
Lors des déplacements sur route, qui ne peuvent être effectués qu'avec l'appareil relevé et les cadres
latéraux repliés, une soupape de retenue de la charge sur le vérin du châssis empêche l'appareil de
s'abaisser, ainsi que les cadres latéraux relevés, grâce à un verrouillage mécanique du mécanisme
de pliage. En outre, le cadre de rouleau (au moyen d'un vérin hydraulique) et les dents
(mécaniquement) doivent être complètement en place.
Un abaissement involontaire du cadre latéral lors du transport sur route en cas de panne du système
hydraulique du tracteur est empêché par le verrouillage mécanique du mécanisme de pliage.
En cas de trajet sur route avec l'appareil relevé, le levier de commande doit être verrouillé contre un
abaissement !
Pour l'attelage à trois points, les catégories d'attelage sur le tracteur et l'appareil doivent correspondre
ou être accordées !
Tout accessoire monté sur l'appareil doit être installé conformément aux normes. Le poids porté
maximal de l'appareil/poids total admissible ne doit pas être dépassé.
La zone de la rampe à trois points présente un risque de blessure en raison des zones d'écrasement
et de cisaillement !
Toujours veiller à un blocage latéral suffisant de la rampe à trois points du tracteur dans la position
de transport de l'appareil ! Le cas échéant, étayer le bras inférieur afin d'éviter tout balancement de
l'appareil.
Avant le montage et le démontage des appareils sur l'attelage à trois points, amener les dispositifs de
commande dans la position correcte empêchant un relevage ou un abaissement involontaire !
6.4
SYSTEME HYDRAULIQUE
Pour la recherche de points de fuite, utiliser des outils adaptés pour éviter un risque de blessure !
10
Publicité
