Publicité
Il convient de noter que lorsque la soupape de frein de la remorque est
purgée, le frein de service n'est pas actif et que, par conséquent, la vitesse
de déplacement doit être adaptée aux prescriptions spécifiques du pays
pour les engins de travail tractés non freinés.
18.1.1.1
PURGE
Une soupape de purge se trouve sur la face inférieure du réservoir. En hiver,
elle doit être ouverte tous les jours. Pendant le reste de l'année, elle doit être
ouverte une fois par semaine.
CONSEIL !
Purger quotidiennement le réservoir d'air. Tirez l'axe dans le sens
latéral avec un fil.
Si la soupape de purge est trop encrassée, dévissez-la du réservoir d'air
comprimé et nettoyez-la minutieusement.
ATTENTION !
Le réservoir est sous pression !
18.1.1.2 AJUSTAGE DU SYSTEME DE FREINS
Un cylindre à membrane se trouve au milieu de
l'essieu. Une tige filetée permet de l'ajuster si
nécessaire. Le chemin séparant l'actionnement
du cylindre et le freinage actif ne doit pas
dépasser un tiers (env. 25 mm) de la course
totale.
18.1.1.3 MESURE DE L'AIR COMPRIME
L'air comprimé peut être mesuré à deux endroits avec un manomètre de gonflage. D'une part sur le
réservoir et, d'autre part, à côté du cylindre à membrane.
La pression dans le réservoir doit être d'au moins 6,5 bar.
Figure 48
40
Figure 47
Figure 49
Figure 46
Publicité
