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Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Désactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
AVERTISSEMENT : Lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé, le risque de dérapage du
véhicule augmente. Adaptez votre
style de conduite à l'état de la route
et aux conditions du trafic.
AVERTISSEMENT : Ne désactivez le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) que si vous êtes sur circuit et
que les conditions sont adaptées.
REMARQUE : Lorsque vous désactivez
le contrôle électronique de stabilité
(ESC), les événements suivants se
produisent :
•
Le témoin d'avertissement
désactivé) s'allume.
•
Le contrôle électronique de stabilité
n'améliore plus la stabilité de conduite.
•
Le couple du moteur n'est plus limité et
les roues motrices peuvent patiner.
•
Le système de freinage antiblocage
reste activé.
Mode Dynamique du Contrôle électronique
de stabilité (ESC)
Le mode Dynamique de l ESC peut être
sélectionné à n importe quelle vitesse du
véhicule.
ESC OFF
(ESC
1.
Le contrôle électronique de stabilité est
activé (ON) par défaut.
2.
Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF
(ESC désactivé) pour activer le mode
Dynamique qui offre plus de liberté
dynamique que le mode ESC activé par
défaut.
ESC DYN (ESC Dynamique) s affiche sur
l'écran du conducteur et le témoin du
bouton ESC OFF (ESC désactivé) s allume.
Contrôle variable de patinage en virage (VDC)
REMARQUE : Le Contrôle variable de
patinage en virage (VDC) est
uniquement disponible si les conditions
suivantes sont remplies :
•
Le mode ESC Dynamique est actif.
•
La vitesse du véhicule est inférieure à
62 mi/h (100 km/h).
•
Le véhicule est conduit en ligne droite.
2.33
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