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Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
Confort
Les changements de vitesse sont configurés
pour offrir des économies optimales sans
sacrifier les performances du véhicule.
Un couple combiné complet est disponible. Le
moteur peut s arrêter à bas régime, ce qui permet
au moteur électrique de fournir l entraînement.
Cela améliore le confort et réduit les émissions
dans les ralentissements.
Sport
Les changements de vitesse sont effectués à un
régime moteur plus élevé et plus rapidement et
sont optimisés par une coupure du cylindre. Voir
la section Coupure de cylindre, page 7.14.
Un couple combiné complet est disponible. Le
moteur thermique peut s arrêter uniquement
lorsque la voiture est à l arrêt pour réduire les
émissions.
Piste
Les changements de vitesse sont instantanés
et répondent exactement au papillon des gaz,
et leur réactivité est accrue par la coupure de
cylindre. Voir la section Coupure de cylindre, page
7.14.
2.28
Un couple combiné complet est disponible. Le
moteur reste en marche en permanence.
Mode manuel
Électrique
Le mode manuel n est pas disponible en mode
Électrique.
Confort
Les changements de vitesse sont configurés
pour offrir un confort optimal et sont améliorés
par la coupure de cylindre. Voir la section Coupure
de cylindre, page 7.14.
Sport
Les changements de vitesse se produisent avec
une durée de changement de rapport réduite.
Piste
La stratégie de changement de vitesse est
optimale. Les changements de vitesse se
produisent instantanément et sont aussi
améliorés par la poussée d'inertie. Voir la section
Poussée d inertie, page 7.15.
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