AVERTISSEMENT
Après l'utilisation du système de scellement
des pneus, le véhicule ne peut rouler pendant
plus de 200 km (120 miles).
REMARQUE
Le compresseur est un appareil électrique.
Suivre la réglementation locale en matière de
gestion des déchets.
Informations associées
•
Pression de pneu recommandée (p. 568)
•
Système d'obturation de pneu (p. 582)
•
Gonfler les pneus au moyen du compresseur
inclus dans le système d'étanchéisation des
pneus. (p. 587)
Gonfler les pneus au moyen du
compresseur inclus dans le
système d'étanchéisation des
pneus.
Les pneus d'origine du véhicule peuvent être
gonflés en utilisant le compresseur du système
d'étanchéisation des pneus.
1. Le compresseur doit être désactivé. Le com-
mutateur doit occuper la position 0 (arrêt), le
câble électrique et le flexible doivent être
retirés.
2. Dévisser le capuchon de valve de pneu et
visser le connecteur de valve de flexible aussi
loin que possible sur la valve.
Veiller à ce que la valve d'échappement d'air
du flexible de compresseur soit complète-
ment fermé.
ROUES ET PNEUS
3. Connecter le câble électrique à la prise élec-
trique 12 V la plus proche et faire démarrer
le véhicule.
AVERTISSEMENT
L'inhalation des vapeurs d'échappement peut
blesser brièvement. Le moteur du véhicule ne
peut tourner dans un espace fermé ou sans
ventilation suffisante.
AVERTISSEMENT
Ne jamais laisser d'enfants sans surveillance
dans le véhicule pendant que le moteur
tourne.
4. Faire démarrer le compresseur en déplaçant
le commutateur à la position I (marche).
IMPORTANT
Risque de surchauffe. Le compresseur ne
peut fonctionner pendant plus de 10 minutes
à la fois.
5. Gonfler le pneu à la pression mentionnée sur
l'autocollant de pression de pneu du montant
de porte côté conducteur. Si la pression de
gonflage est excessive, utiliser la valve de
détente d'air pour relâcher l'air.
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