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Exploitation
7
Frein mécanique en combinaison avec la fonction STO
7.8
Frein mécanique en combinaison avec la fonction STO
7.8.1
Utilisation d'un frein mécanique en combinaison avec la fonction STO
Index
Paramètre
8563.1
Comportement à
l'arrêt
(chemin d'accès :
Fonctions > Fonc-
tions d'entraîne-
ment > FCB02 Arrêt
par défaut).
8501.3
Faire retomber le
frein / activer
DynaStop
(chemin d'accès :
Fonctions > Fonc-
tions d'entraîne-
ment > FCB01 Ver-
rouillage étage de
puissance > Frein /
DynaStop
278
Notice d'exploitation – MOVIMOT
Le tableau suivant indique le comportement de la fonction de l'entraînement en
fonction du réglage des paramètres.
Réglage
Entraînement ali-
menté (frein déblo-
qué / DynaStop
désactivée)
Entraînement non
alimenté (frein ser-
ré / DynaStop
vée)
0 (non)
®
si STO
1 (oui)
®
).
Réglage recommandé
®
flexible
En cas de suppression des signaux de libération,
l'entraînement ralentit selon la consigne de décéléra-
®
tion active. Lorsque la vitesse atteint "0", le frein
reste débloqué. Un maintien de position par moteur
est activé.
En cas de suppression des signaux de libération,
l'entraînement ralentit selon la consigne de décéléra-
®
acti-
tion active. Lorsque la vitesse atteint "0", le frein est
serré. Le moteur n'est pas alimenté.
En cas d'activation de la fonction STO, l'état du frein
reste inchangé.
Le frein n'est pas activé en mode de sécurité en cas
d'activation de la fonction STO.
Signification
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