Réglage du verrouillage du levier de vitesses
Le réglage du verrouillage du levier de vitesses est nécessaire si celui-ci revient au point
mort en cours de fonctionnement.
Desserrer le contre-écrou, et agir sur l'écrou de façon à obtenir un maintien suffisant du
levier de vitesses. Rebloquer le contre-écrou après réglage.
Essayer le transporteur après réglage, et s'assurer du maintien du levier de vitesses.
Réglage du système de freinage
Le système de freinage doit immobiliser l'appareil
dès le relâchement du levier d'embrayage-frein.
Le réglage est nécessaire en cas de manque
d'efficacité du frein.
Le levier d'embrayage-frein étant relâché, agir
sur l'écrou de réglage de façon à obtenir un
écart entre les spires du ressort de 0,2 mm.
Réglage de la tension des chenilles
Exercer une pression de 10 kg au centre de
la partie supérieure de la chenille, desserrer
l'écrou de blocage, et agir sur la vis de réglage
de façon à obtenir un écart de 20 à 25 mm entre
la chenille et la monture de galets.
Resserrer l'écrou de blocage après réglage.
Attention !
Ne pas bâcher le transporteur quand le moteur est encore chaud pour éviter tout
risque d'incendie.
Rangement quotidien
1. Nettoyer l'ensemble de l'appareil.
2. Faire le plein de carburant pour éviter la condensation dans le réservoir.
3. Laisser la plate-forme en position basse.
4. Ranger l'appareil dans un endroit sec.
5.
Positionner le levier de vitesses au point mort.
Important !
RANGEMENT DU TRANSPORTEUR
1. levier d'embrayage frein
2. écrou de réglage
3. écart entre spires 0,2 mm
4. ressort
5. vis de tension
6. exercer une pression de 10 kg
7. écrou de blocage
8. écart entre la chenille et la monture de galets : 20 à 25 mm
18