Table des Matières
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3-2 Chargement du transporteur
Charge maximum
Attention !
Ne jamais dépasser la charge maximum.
Terrain horizontal :
montées inférieures à 15°
descentes inférieures à 15°
Equilibrage de la charge
Placer les charges les plus lourdes le plus
près possible du centre de gravité de
l'appareil, déterminé selon le schéma ci-
contre (entre le centre de la plate-forme et
le moteur).
Important !
•
En cas de transport de charges importantes, les arrimer efficacement à l'aide de
sangles, et circuler à vitesse réduite.
•
Quand le transporteur est lourdement chargé, le contrôle de direction est moins
efficace.
3-3 Vérifications et entretien
Attention !
•
Toujours arrêter le moteur et débrancher la bougie avant toute intervention sur
l'appareil.
•
Placer des chandelles de sécurité pour maintenir la plate-forme en position levée, en
cas d'intervention sous celle-ci.
•
Ne pas fumer, ne pas approcher de flamme en manipulant le carburant.
Tableau d'entretien périodique
o = contrôle, réglage
Points de contrôle
Transmission
Boîtier HST
Boîte de vitesses
Garnitures de freins usure
Courroies
Câbles de commande
Chenilles
Galets
Pignons, galets porteurs
charge maxi :
charge maxi :
charge maxi :
= complément de niveau
Vérification
quotidien
o
niveau d'huile
niveau d'huile
o
usure, état
o
tension
usure,
o
tension, état
graissage
o
lubrification
300 kg
200 kg
200 kg
1. centre de gravité
= remplacement
toutes les
toutes les
100
50 heures
heures
o
13
toutes les
toutes les
200
300
heures
heures
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