Table des Matières
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L'essence est extrêmement inflammable. Pour cette
raison, vidangez le réservoir à l'extérieur et attendez que
le moteur soit froid pour éviter les risques d'incendie.
Essuyez l'essence éventuellement répandue. Ne
vidangez pas l'essence à proximité d'une flamme nue ou
de risques d'étincelles susceptibles d'enflammer les
vapeurs. Ne fumez pas quand vous manipulez de
l'essence.
1.
Fermez le robinet d'arrivée de carburant, desserrez
le collier de flexible côté carburateur et débranchez
la conduite d'alimentation du filtre.
2.
Placez un bac de vidange sous le filtre, desserrez
l'autre collier de flexible et déposez le filtre .
3.
Montez le nouveau filtre en veillant à bien pointer
la flèche dans la direction opposée au réservoir de
carburant.
Changement de l'huile
hydraulique et du filtre à huile
Normalement, changez l'huile hydraulique et le filtre
toutes les 2.000 heures de service. Si l'huile est
contaminée, demandez à votre concessionnaire TORO
de rincer le système. L'huile contaminée a un aspect
laiteux ou noir comparé à une huile propre.
1.
Enlevez le bouchon de vidange du réservoir et
laissez l'huile s'écouler dans un bac de vidange.
Revissez le bouchon de vidange en place lorsque
toute l'huile s'est écoulée.
1. Bouchon de vidange du réservoir hydraulique
2.
Nettoyez la surface autour de la surface de montage
du filtre. Placez un bac de vidange sous le filtre et
déposez le filtre.
1
Figure 37
1. Filtre hydraulique
3.
Remplissez le filtre de rechange d'huile
hydraulique Mobil DTE 15M, lubrifiez le joint et
vissez le filtre à la main jusqu'à ce que le joint
rejoigne la tête du filtre, puis donnez 3/4 d'un tour
supplémentaire. Le filtre doit maintenant être
étanche.
4.
Versez environ 32 l d'huile hydraulique dans le
grand réservoir hydraulique et le petit réservoir
auxiliaire, comme expliqué à la rubrique Contrôle
du système hydraulique.
5.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au
ralenti pendant 3 à 5 minutes pour faire circuler le
liquide et supprimer l'air encore présent dans le
système. Arrêtez le moteur et vérifiez de nouveau
le niveau de liquide.
REMARQUE : Si l'alarme sonore de détection de
fuite se déclenche, tournez la clé en position
contact coupé et attendez quelques minutes que le
niveau de liquide s'équilibre dans les réservoirs.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile et faites
l'appoint au besoin.
6.
Débarrassez-vous de l'huile conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
Contrôle des flexibles et conduits
hydrauliques
Vérifiez chaque jour que les conduites et flexibles
hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont pas pliés,
usés, détériorés par les conditions atmosphériques ou les
produits chimiques, et que les supports de montage et les
raccords ne sont pas desserrés. Effectuez les réparations
nécessaires avant d'utiliser la machine.
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Figure 38
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