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Les langues disponibles
Les langues disponibles
Pour examiner la batterie et le
chargeur de batterie
1. Examiner la batterie pour détecter des
dommages éventuels, par exemple des
fissures.
2. Examiner le chargeur de batterie pour
détecter des dommages éventuels, par
exemple des fissures.
3. S'assurer que le cordon de raccordement
du chargeur de batterie est intact et qu'il
ne présente pas de fissure.
Pour nettoyer le produit, la batterie
et le chargeur de batterie.
1. Nettoyer le produit à l'aide d'un chiffon sec
après utilisation.
2. Nettoyer la batterie et chargeur de batterie
à l'aide d'un chiffon sec. Garder les
chemins de guidage de la batterie propres.
3. S'assurer que les bornes de la batterie et
le chargeur de batterie sont propres avant
de placer la batterie dans le chargeur de
batterie ou sur le produit.
Pour lubrifier l'arbre
Lubrifier les extrémités de l'arbre
d'entraînement toutes les 30 heures de
fonctionnement. Un risque existe que
les extrémités de l'arbre d'entraînement
(accouplement cannelé) s'usent si elles ne
sont pas lubrifiées régulièrement.
1. Démonter l'arbre. Se reporter à la section
Pour démonter l'arbre à la page 78 .
2. Lubrifier l'extrémité de l'arbre
d'entraînement.
3. Assembler l'arbre. Se reporter à la section
Pour assembler l'arbre à la page 77 .
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Pour appliquer du lubrifiant sur le
couplage de l'arbre diélectrique
Appliquer du lubrifiant sur la surface interne
du couplage de l'arbre diélectrique et sur
la surface externe de l'arbre après chaque
30 heures de fonctionnement.
1. Démonter l'arbre. Se reporter à
démonter l'arbre à la page 78 .
2. Appliquer du lubrifiant sur la surface
interne du couplage de l'arbre diélectrique
et sur la surface externe de l'arbre.
3. Assembler l'arbre. Se reporter à
assembler l'arbre à la page 77 .
Pour vérifier le pignon
d'entraînement de la chaîne
1. Vérifier régulièrement le degré d'usure du
pignon d'entraînement Le remplacer en
cas d'usure excessive.
Pour examiner l'équipement de
coupe
1. S'assurer qu'il n'y a pas de fissures dans
les rivets et les maillons et que les rivets
ne sont pas desserrés. Les remplacer au
besoin.
Pour
Pour
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