Toro Z Master Commercial 2000 Serie Manuel De L'utilisateur page 40

1. Bouton du système ROPS
(position verrouillée)
2. Sortez le bouton du
système ROPS et
tournez-le de 90 degrés
pour changer la position
de l'arceau.
Réglage de l'alignement des
roues
1. Désengagez la commande de la lame (PDF).
2. Conduisez la machine jusqu'à une surface plane et
horizontale et placez les leviers de commande de
déplacement en position de verrouillage au point mort.
3. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions bas régime et haut régime.
4. Poussez les leviers de commande de déplacement en
avant jusqu'à la butée dans la fente en T.
5. Vérifiez de quel côté la machine se déporte.
6. Si elle se déporte à droite, desserrez les boulons et
reculez la plaque de butée gauche dans la fente en T
Figure 51
3. Arceau de sécurité relevé
4. Arceau de sécurité
abaissé
gauche, jusqu'à ce que la machine se déplace en ligne
droite (Figure 52).
7. Si elle se déporte à gauche, desserrez les boulons et
reculez la plaque de butée droite dans la fente en T
droite, jusqu'à ce que la machine se déplace en ligne
droite (Figure 52).
8. Serrez les boulons de la plaque de butée (Figure 52).
Levier de commande gauche montré
1. Levier de commande
2. Boulon
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures/Chaque
mois (la première échéance prévalant)
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés à 90 kPa
(13 psi). Les pneus mal gonflés peuvent compromettre la
qualité et l'uniformité de la coupe. Contrôlez la pression
lorsque les pneus sont froids pour obtenir un résultat plus
précis.
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Figure 52
3. Plaque de butée