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Section 4 : Entretien et lubrification
Section 4 : Entretien et lubrification
Entretien
L'entretien et le réglage adéquats sont essentiels pour la longé-
vité de tout accessoire. Une inspection minutieuse et
systématique permet d'éviter les réparations, le temps d'arrêt et
l'entretien coûteux.
Vérifier tous les boulons après avoir utilisé l'appareil pendant
plusieurs heures afin de s'assurer qu'ils sont bien serrés. Rem-
placer toutes les étiquettes de sécurité usées, endommagées
ou illisibles en obtenant de nouvelles étiquettes auprès d'un
concessionnaire Kubota.
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas s'approcher ou se tenir sous les bras du chargeur relevés
sans d'abord fixer les bras du chargeur en position relevée avec un
support de bras de levage approuvé.
•
Garder le corps, les extrémités corporelles, les vêtements, les
tirettes, etc. à l'écart des pièces rotatives ou mobiles. S'assurer
d'arrêter le système hydraulique de l'accessoire et de mettre
l'engin motorisé hors tension avant de régler ou d'effectuer
l'entretien de l'équipement.
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sécuritaire à l'aide de
blocs de maintien solides non constitués de béton avant de travail-
ler dessous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par
des blocs de béton ou un système hydraulique. Le béton peut
casser, les conduites hydrauliques peuvent éclater ou les com-
mandes hydrauliques peuvent être actionnées même lorsque
l'alimentation au système hydraulique est coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Toujours arrêter l'engin motorisé en suivant la « Procédure
d'arrêt » fournie dans ce manuel avant de faire l'entretien,
d'effectuer des réglages ou de nettoyer l'accessoire.
•
Ne pas autoriser que des travaux d'entretien sur cet accessoire
soient confiés à des personnes n'ayant pas été formées correcte-
ment sur le fonctionnement sécuritaire de cet accessoire.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche,
les pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles
et l'usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'outil en service.
•
Ne pas modifier l'accessoire ni remplacer des pièces de l'acces-
soire par des pièces d'autres marques. Les pièces d'autres marques
peuvent ne pas convenir ou correspondre aux spécifications du
fabricant d'origine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et compro-
mettre la sécurité, la fonction, la performance et la durée utile
de l'accessoire. Remplacer les pièces uniquement par des pièces
du fabricant d'équipement d'origine.
•
Vérifier fréquemment les tuyaux hydrauliques et les raccords à la
recherche de fuites ou de dommages. Le liquide hydraulique fuyant
sous pression peut pénétrer la peau. Les fuites importantes peuvent
faire tomber l'accessoire.
•
Lubrifier et effectuer les réglages et la réparation dans un endroit
sécurisé loin de la circulation et d'autres dangers.
•
Vérifier fréquemment le vérin d'attelage. Un vérin d'attelage ina-
déquat peut provoquer le relâchement de l'accessoire de la plaque
d'attelage du chargeur et le faire tomber.
8 février 2023
Table des matières
•
Le liquide hydraulique à haute pression peut pénétrer dans la peau
ou dans les yeux, entraînant ainsi des blessures graves. Porter des
gants de protection et des lunettes de protection ou des lunettes
étanches en travaillant avec des systèmes hydrauliques. Utiliser
un bout de carton ou de bois plutôt que ses mains pour vérifier la
présence de fuites. En cas d'accident, chercher immédiatement des
soins médicaux en urgence pour éviter la gangrène. NE
PAS TARDER.
Entretien des composants
de la transmission
La réparation détaillée des composants de la transmission tels
que le moteur hydraulique et la boîte de transmission est exclue
de la garantie. Contacter un concessionnaire Kubota pour plus
d'information sur la réparation de ces composants durant la
période de garantie.
Tout travail non autorisé effectué sur ces composants pendant
la période de garantie pourrait annuler cette garantie.
Entretien du tambour de coupe
L'entretien du tambour de coupe est essentiel pour prolonger la
durée utile des pics, des porte-pics et pour la productivité géné-
rale de la fraiseuse.
IMPORTANT : Inspecter les pics du tambour de coupe
et les porte-pics toutes les 30 minutes d'utilisation.
Les pics au carbure installés en usine sont des pics d'usage
général et conçus pour le fraisage de l'asphalte et du béton
léger. Des pics conçus pour des périodes prolongées de coupe
du béton sont disponibles chez le concessionnaire. Se référer à
la rubrique « Pics (accessoire) » à la page 26.
La durée utile des pics varie en fonction de la profondeur, de la
densité, du matériau, des granulats et de l'entretien. Les pics
doivent tourner librement dans les porte-pics pour une durée
utile maximale.
Le pic a deux fonctions :
•
Il sert d'outil de coupe consommable.
•
Il protège le porte-pic.
Lorsque le pic ne tourne pas librement dans le porte-pic ou
lorsqu'il reste coincé dans le porte-pic, son usure est accélérée.
Les pics d'extrémité s'usent plus rapidement que les pics du
milieu en raison du chargement latéral du tambour pendant les
corrections de direction de l'engin motorisé.
Pour faciliter la rotation des pics dans les porte-pics, les
pulvériser quotidiennement avec une émulsion d'asphalte
à base d'eau afin de décomposer l'émulsion d'asphalte.
(Exemple : Pièce Zep n
L'utilisation des pics au-delà des périodes de remplacement
indiquées réduit la performance de coupe et ne protège pas les
porte-pics. Si les pics sont suffisamment usés pour indiquer une
légère usure des porte-pics, remplacer le pic immédiatement.
Utiliser la trousse de pulvérisateur d'eau fournie par Kubota
pour augmenter la durée utile des pics de 20 à 40 % et sup-
primer la poussière causée par le fraisage. Se référer à la
rubrique « Trousse de pulvérisateur d'eau (accessoire) » à
la page 26.
La Figure 4-1 et la Figure 4-3 à la page 30 présentent des
exemples d'usure excessive des pics.
Fraiseuse de chaussée de la série AP-CP30 350-376MK-FRC
o
AR6690)
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