Publicité
Exemples de programmes
Utilisation des phases de vol
Dans cette partie vous trouverez la mise en pratique
de la programmation des phases de vol sous forme
de deux exemples pour modèles à voilure fixe.
Les exemples partent du principe que vous êtes
familiarisé avec les programmation des menu 21 et
91 dans une situation où il reste encore de la place
pour créer un nouveau modèle, et que les réglages
du sens des servos ou des fonctions de dual rate et
expo vous sont connues. Sinon reportez vous au
manuel de la mc-24/1 à partir de la page 112.
Exemple 1
Activer la fonction de „Moteur" ou „Butterfly" au
travers de la voie 1
Au travers de la voie 1 vous devez pouvoir
commander les gaz de votre moteur électrique.
La position gaz maximum
Vollgas bzw.
vorn
Bremsklappenstellung
doit être : manche
der Querruder in Neutral-
stellung
poussé à fond vers
l'avant, c'est-à-dire en
s'éloignant du pilote. En
phase d'atterrissage ce
même manche devra être
Leerlauf bzw.
Bremsklappenstellung
ramené vers soit, les
der Querruder in Maximal-
hinten
stellung
ailerons se levant vers le
haut, et ceci moteur coupé. L'amplitude maxime des
ailerons intervient lorsque le manche est
complètement ramené vers soit en buté.
Ce type de mixage est valable pour un modèle
possédant un servo par aileron.
Raccordez les connecteurs des servos à votre
récepteur selon le schéma ci-dessous :
Batt
10
Libre
9
Libre
8
Libre
7
Libre
6
Variateur du moteur électrique
5
Aileron droit
4
Dérive
3
Profondeur
2
Aileron gauche
1
Libre
Paramétrez le mode
M O D E L L T Y P
Leitwerk
Querruder/Wölbklappen
Bremse
Offset
+100%
„normal" comme dans la colonne „ailerons/volets de
courbure". Dans la colonne « freins », programmez
l'entrée 7. Plus tard dans la programmation cette
entrée 7 sera affectée à la voie 1 du menu 32 afin
que les deux ailerons se mettent en position haute
lors de la phase d'atterrissage. Le réglage du point
offset se situe au point de neutre des ailerons. En
général la position du manche en avant donne :
+100% Offset. Notez également la remarque de la
page 16 concernant le manche de la voie 1. (Ce
point d'offset ne peut être modifié sur la voie 1, mais
sur la voie 7).
Avant de commencer la programmation de
l'activation du moteur et de l'usage des ailerons en
tant qu'aérofreins, il vous faut créer deux phases de
vols. Passez au menu suivant : ...
Code 51 »Réglage des phases de vol, page 22
Phase 1 Start
Phase 2 Landung
Phase 3
Phase 4
Name
La phase 1 – phase normale – où la commande de
moteur est activée par le manche de la voie 1 peut
être nommée par exemple „Start", nom que vous
retrouverez dans la liste des noms de phases de vol
par la pression de la touche
rotatif. (dans le menu 91 vous pouvez créer vous-
même un nom de phase).
normal
La phase 2 sera logiquement nommée
2 QR
4 WK
« atterrissage". Vous pouvez sur le côté droit de
Eingang 7
l'écran modifier le temps de passage d'une phase
de vol à l'autre afin de limité la brutalité du
SEL
changement de phase. Testez plusieurs valeurs de
temps. Dans cet exemple nous avons retenu un
temps de 1 seconde.
La voie 6 correspond au changement de phase, voir
menu 58 plus loin.
1.0s
1.0s
-
0 .0s
-
0.0s
-
Flugph. Uhr Umsch. Zeit
SEL
SEL
SEL
SEL
ou par le sélecteur
Exemples de programmation
35
Publicité
