Télécharger Imprimer la page

GRAUPNER PROFI-ROM mc -24 Mode D'emploi page 15

Publicité

Si vous souhaitez mettre le neutre sur une des
deux fins de course du manche de commande, il
faut régler la course de l'état de commande sur
–100% ou + 100%.
2. Récepteurs PCM et SPCM:
En cas d'utilisation de récepteurs PCM et SPCM, il
se peut, du fait de la compression des données
avant la transmission au récepteur, que les servos
branchés sur les sorties 9 et/ou 10 réagissent d'une
manière 'hachée" (voir également notice mc24/1
page 91).
Ce phénomène est perceptible sur des modèles à 6
gouvernes, lorsque ces deux servos sont
commandés par le manche de commande des
ailerons (à régler dans Code 71 " Mixage aile ").
C'est pourquoi, il est recommandé de branché les
deux servos de courbure intérieurs 9+10 sur les
sorties 1+8
Type d'empennage "normal" et empennage en V
PCM
2
6
1
8
3
4
Batt
10
Libre (crochet de remorquage)
9
Aérofrein ou gaz moteur
8
Volet de courbure 2 droit
7
Volet de courbure droit
6
Volet de courbure gauche
5
Aileron droit
4
Dérive ou empennage en V gauche
3
Profondeur ou empennage en V gauche
2
Aileron gauche
1
Volet de courbure 2 gauche
Type d'empennage „Delta/Aile volante":
PCM
4
8
7
3
rechts
Batt
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Delta/Aile volante avec deux gouvernes de
direction
Voir réglages ci-dessus au paragraphe "1.
Récepteur PPM"
7
5
Remarque importante:
Pour ces deux types d'empennage, il est impératif
de placer, sous Code 85 " Sortie récepteur "
• le servo 9 sur la sortie 1
• le servo 10 sur la sortie 8
Si en plus de cela...
vous placez
• le servo 1 sur la sortie 9, la sortie 9 du récepteur
pourra vous servir pour les aérofreins ou la
commande des gaz, sur l manche de commande
des Gaz/aérofrein et,
si vous placez
2
6
1
links
Libre (crochet de remorquage)
Aérofrein ou gaz moteur
Volet de courbure 2 droit
Volet de courbure droit
Volet de courbure gauche
Libre (dérive droite)
Dérive (gauche)
Aileron/Profondeur droit
Aileron/Profondeur gauche
Volets de courbure 2 gauche
• le servo 8 sur la sortie 10, le servo branché sur la
sortie 10, si libre, grâce à un élément de commande
sur l'entrée 8 (Code 32 " Réglage des éléments de
commande " pourra être commandé pour une
fonction particulière.
Les deux servos, non mixés et branchés sur les
sorties 9+10 fonctionnent alors correctement, sans
"frétiller".
Le code 85 " Sortie Récepteur " doit alors être
programmé de la manière suivante:
E M P F Ä N G E R A U S G A N G
S e r v o
9
A u s g a n g 1
S e r v o
2
A u s g a n g 2
S e r v o
3
A u s g a n g 3
S e r v o
4
A u s g a n g 4
S e r v o
5
A u s g a n g 5
S e r v o
6
A u s g a n g 6
S e r v o
7
A u s g a n g 7
S e r v o 1 0
A u s g a n g 8
S e r v o
1
A u s g a n g 9
A u s g a n g 1 0
S e r v o
8
SEL
Conseil:
Choisissez également le mode PCM sur un modèle
équipé de 6 volets, même si vous n'utilisez qu'un
récepteur PPM avec 8 ou 9 voies .
Remarque importante (voir également notice mc-2/1,
page 107)
d'éventuelles modifications ultérieures, par exemple
débattements des servos, Dual Rate, Expo, mixage etc.,
doivent toujours se reporter aux attributions des sorties du
récepteur dans les réglages de base.
En cas d'inversion des sorties du récepteur, veillez à ce
que les réglages des positions Fail Safe soient sur
„maintien » ou « en position » en mode SPCM 20 sur les
sorties du récepteur et que accu Fail Safe en mode
PCM 20 soit sur les sorties 1 et 8
Nouvelles fonctions 16

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

4831.6604831.6704831.6804831.690