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4.6.2 Furlex sans ridoir
Sur les systèmes Furlex sans ridoir intégré, il est possible de prolonger l'étai à l'aide d'articulations
supplémentaires. Ces articulations peuvent être ajoutées à l'extrémité supérieure ou inférieure du câble d'étai.
Pour raccourcir le système Furlex il faut raccourcir le câble d'étai et le profil d'enroulement. Voir le «démon-
tage» et «l'assemblage» des profils d'enroulement.
Pour les articulations et les prolongateurs disponibles, voir en section «Pièces détachées et accessoires».
4.7 Liste de contrôle
Parcourez la liste de contrôle ci-dessous et assurez-vous que toutes les instructions importantes ont été
respectées. Cette vérification est la garantie d'un fonctionnement sûr et fiable du système Furlex pendant de
nombreuses années dans toutes les conditions.
•
Vérifiez que l'angle entre la drisse et l'étai est compris entre 15 et 20° quand la voile est hissée.
•
Vérifiez que la distance entre l'émerillon de drisse et la butée supérieure n'est pas inférieure à 50 mm.
•
Vérifiez que la longueur du guindant de toutes les voiles concernées est suffisante ou qu'elles sont équipées
d'une estrope de rallonge de guindant qui garantit le respect de l'angle de 15 à 20° exigé entre la drisse et
l'étai.
•
Vérifiez qu'aucune drisse ne peut être happée par l'émerillon de drisse ou s'enrouler autour du profil.
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Vérifiez que le filoir de bosse ne dévie pas la bosse exagérément au risque de provoquer un frottement et
une usure anormale.
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Vérifiez que le profil d'enroulement pivote sur un tour avant que la bague de point d'amure ne se mette
elle-même en rotation.
•
Vérifiez que la fixation du guide-bosse ne touche pas le tambour ni les collerettes pendant l'enroulement.
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Vérifiez que l'étai s'articule librement au niveau des fixations haute et basse.
•
Vérifiez que toutes les goupilles fendues sont correctement immobilisées.
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