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4.3 Installation sur un mât gréé
1. Mollissez le pataras autant que possible, sans le larguer.
2. Tirez le mât vers l'avant à l'aide d'une drisse de génois ou de spinnaker. Assurez la drisse sur une solide
ferrure de pont avec une manille ou un nœud. Pour des raisons de sécurité, n'utilisez pas un mousqueton.
3. Nouez un robuste cordage souple autour du profil Furlex. Faites deux demi-clefs et recouvrez les nœuds de
ruban adhésif afin de les empêcher de glisser.Hoist the stay using a spare halyard.
4. Hissez l'étai à l'aide d'une drisse.
5. Montez au mât et fixez l'embout supérieur du système
Furlex à la ferrure d'étai. Utilisez toujours une chaise
de calfat en bon état. Utilisez la drisse de grand-voile,
si aucune drisse de voile d'avant n'est disponible.
6. Pour plus d'information reportez-vous en section
"Travail en hauteur" du manuel pratique Seldén
"Instructions et conseils" disponibles en téléchargement
via le site www.seldenmast.com.
7. Enfin fixez l'étai à la cadène de la ferrure d'étrave du voilier.
4.4 Installation sur un mât dégréé
1. Disposez le mât à l'horizontale sur des tréteaux, face avant tournée vers le haut.
2. Fixez l'embout supérieur du système Furlex à la ferrure d'étai sur le mât. Vérifiez que vous pouvez bouger
l'étai librement dans toutes les directions.
3. Levez le mât avec l'enrouleur allongé sur l'arête avant du mât.
4. Une personne doit surveiller en permanence l'enrouleur Furlex afin de vérifier qu'il ne s'accroche pas
pendant le levage du mât.
5. Maintenez l'extrémité de l'étai hors du pont afin d'éviter les avaries.
6. Fixez l'étai à la cadène de la ferrure d'étrave du voilier. Vérifiez que vous pouvez bouger l'étai librement
dans toutes les directions.
4.5 Cheminement de la bosse d'enroulement
L'installation de la bosse d'enroulement au tambour est plus facile quand le capot et le guide-bosse sont démontés
4.5.1 Dépose de la fixation du guide-bosse et du capot
1. Commencez par desserrer de quelques tours la vis de la face inférieure du tambour. Desserrez ensuite les
deux vis plus petites de chaque côté de la fixation du guide-bosse jusqu'à ce que celui-ci se sépare du capot.
Enlevez la fixation du guide-bosse. Il peut s'avérer nécessaire de desserrer de quelques tours
supplémentaires la vis de la face inférieure pour libérer la fixation du guide-bosse.
2. Extrayez la cale de verrouillage.
3. Enlevez le capot.
Fig. 4.5.1.a
Fig. 4.5.1.b
Fig. 4.3
Fig. 4.5.1.c
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