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CLIMATISATION : informations et instructions d'utilisation (1/2)
Conseils d'utilisation
Dans certains cas, (air conditionné
arrêté, recyclage d'air activé, vitesse
de ventilation nulle ou faible...) vous
pouvez constater l'apparition de buée
sur les vitres et le pare-brise du véhi-
cule.
En cas de buée, utilisez la fonction «
voir clair » pour l'éliminer puis privi-
légiez l'usage de l'air conditionné en
mode automatique pour éviter sa for-
mation.
Entretien
Consultez le document d'entretien de
votre véhicule pour connaître les pério-
dicités de contrôle.
Autonomie
Il est normal de constater une augmen-
tation de la consommation d'énergie
durant l'utilisation du conditionnement
d'air.
Utilisez régulièrement le système de
climatisation, même par temps froid,
pour le faire fonctionner au moins
une fois par mois pendant environ
5 minutes.
Recommandations pour
limiter la consommation
d'énergie et préserver
l'autonomie du véhicule
Roulez aérateurs ouverts et vitres fer-
mées. Si le véhicule est resté sta-
tionné en plein soleil, ouvrez les portes
quelques minutes pour chasser l'air
chaud avant de mettre le moteur en
marche.
Il est préférable, avant de démarrer,
d'utiliser la climatisation programmée.
En dessous de 10 °C environ,
moteur arrêté, il est normal de
constater que de l'air froid pénètre
dans l'habitacle par les aérateurs
lorsque la ventilation n'est pas arrê-
tée (reportez-vous au paragraphe
« Chauffage, air conditionné » au
chapitre 3). Il est recommandé de
positionner la commande de posi-
tion de ventilation sur 0 en cas de
courts arrêts.
Anomalies de
fonctionnement
D'une manière générale, en cas d'ano-
malie de fonctionnement, consultez un
Représentant de la marque.
– Baisse d'efficacité au niveau du
dégivrage, du désembuage ou de
l'air conditionné. Cela peut pro-
venir de l'encrassement de la car-
touche du filtre habitacle.
– Non-production d'air froid ou d'air
chaud. Vérifiez le bon positionne-
ment des commandes et le bon état
des fusibles. Le cas échéant, arrêtez
le système.
Écoulement d'eau sous le
véhicule
Après une utilisation prolongée de la
climatisation, la présence d'eau sous le
véhicule est normale. Cette eau résulte
de la condensation.
Ne pas ouvrir le circuit de
fluide frigorigène. Celui-ci
est dangereux pour les
yeux et pour la peau.
3.7
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