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AUTONOMIE DU VEHICULE : recommandations (1/2)
En usage réel, l'autonomie du véhi-
cule électrique peut varier en fonction
de plusieurs facteurs que vous pouvez
maîtriser, en partie, pour générer des
gains d'autonomie non négligeables.
Ces facteurs sont :
– la vitesse et le style de conduite ;
– le profil de la route ;
– le confort thermique ;
– les pneumatiques ;
– l'utilisation d'accessoires électriques ;
– le chargement du véhicule.
De plus, l'activation du mode ECO
permet au véhicule de prendre en
charge automatiquement tous les élé-
ments consommateurs d'énergie (puis-
sance moteur, etc.) pour réduire au
maximum leur consommation
La vitesse et le style de
conduite
Une vitesse élevée réduit l'autonomie
du véhicule.
La conduite « sportive » diminue l'au-
tonomie du véhicule : préférez-lui la
conduite « en souplesse ».
2.6
Conseils :
– roulez à vitesse constante ;
– consultez régulièrement les outils mis
2.25
à votre disposition pour vous infor-
mer des conditions de roulage (éco-
nomètre, consommation instanta-
née, bilan trajet...) ;
– adaptez votre conduite afin d'éviter
une consommation d'énergie trop
importante ;
– privilégiez la récupération d'énergie :
anticipez suffisamment les aléas du
trafic en levant le pied de l'accéléra-
teur ou en freinant progressivement.
Le profil de la route
En côte, plutôt que d'essayer de main-
tenir votre vitesse, n'accélérez pas plus
qu'en terrain plat : gardez de préfé-
rence la même position de pied sur la
pédale d'accélérateur.
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