Publicité
Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
Compresseur
Pour la propulsion des freins pneumatiques
de la remorque et le gonflement des pneus le
moteur Diesel est muni du compresseur à
piston, à un cylindre, à un degré. Lors du
fonctionnement du tracteur pendant les
travaux agricoles qui n'exigent pas l'utilisation
de l'énergie de l'air comprimé, le compresseur
doit être arrêté.
Le compresseur est installé sur la collerette
du couvercle de distribution, il est propulsé
par le pignon de commande de la pompe à
combustible.
Le
compresseur
est
celui
compresseur fonctionne, le ventilateur doit
être branché dans le régime forcé.
1 - verre du palier à billes; 2 - pignon intermédiaire de commande du compresseur; 3 - arbre avec le doigt du
branchement du compresseur disposé d'une manière excentrique; 4 – levier du branchement du
compresseur; 5 - fixateur de l'arbre; 6 - ressort; 7 - boulon du fixateur; 8 - carter; 9 - arbre coudé avec le
pignon de commande; 10 - bielle; 11 - axe du piston; 12 - plaque; 13 - soupape de refoulement; 14 -
limiteur; 15 - tête du cylindre; 16 - soupape d'aspiration; 17 - piston; 18 - segments d'étanchéité; 19 -
segments, dispositifs expandeurs (segment racleur d'huile); 20 - cylindre; 21 - feuille d'étanchéité; 22 -
.
ressort
refroidissement
du
à
l'air.
Si
le
La productivité du compresseur fait 180 l/min
à la contre-pression de 0,6 MPa (6 kg-
2
force/cm
) à la vitesse nominale de rotation.
REMARQUE: Si le compresseur fonctionne,
le ventilateur du moteur Diesel doit être
branché dans le régime forcé.
Partie 5.Disposition et fonctionnement
63
Publicité
