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Belarus (Euro-2)
Dénomination
2.
Vitesse
nominale
rotation de l'arbre à cames de
la pompe
3. Transport cycle moyen du
combustible
à
la
nominale de rotation
4. Irrégularité du transport du
combustible
à
la
nominale de rotation, au
maximum
5. Vitesse de rotation au
début du fonctionnement du
régulateur
6. Vitesse de rotation de la
pompe correspondant à l'arrêt
complet
du
transport
combustible par les gicleurs
7. Transport cycle moyen du
combustible par les sections
de la pompe à la vitesse de
rotation de:
- 750 tr/min
- 600 tr/min
8. Transport cycle moyen du
combustible à la vitesse de
rotation de 500 tr/min et
quand il n'y a pas de pression
dans
le
pneumatique
Remarque: Contrôlez les performances de réglage selon les points 1...7 des pompes à combustible,
quand la pression d'air dans le correcteur pneumatique fait 0,8...1,0 kg-force/cm
gicleurs répondant aux impératifs de l'usine de fabrication des pompes à combustible.
Manuel d'exploitation
Unité de
mesure
de
tr/min
3
mm
/cycle
vitesse
vitesse
%
tr/min
du
tr/min
3
mm
/cycle
3
mm
/cycle
correcteur
363-40.01T
Д-260.1S2
1050
102 + 2,0
≤ 1190
112 + 3,0
95 + 3,0
103,5 + 3,5
82,5 + 3,5
86 + 5,0
Fin du tableau 4
Valeur
363-40.02T
363-40.04T
Д-260.2S2
1050
86 + 2,0
136,5 + 2, 5
6
1065 ... 1085
162,5 + 3, 5
140 + 4,0
76 + 5,0
2
avec le jeu des
9
62-7
Д-260.4S2
1050
≤ 1210
91 + 5,0
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