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Belarus 1523/1523.2/1523B/1523B.2/1523.3/1523B.3
9.3.6. DANS TOUTES LES 2000 HEURES
DE TRAVAIL réalisez les opérations des
entretiens précédents et celles suivantes:
Opération 56. Contrôle de l'équipement de
combustible
Pour contrôler la pression d'injection des
gicleurs, démontez-les du moteur Diesel,
ayant réalisé les opérations suivantes:
dévissez les écrous à poignées (6) des
ajutages de la pompe à combustible et des
gicleurs;
enlevez les tubes (4) de haute pression;
enlevez les boulons (1) des ajutages de
chaque
gicleur
d'étanchéité
et
d'évacuation (3);
dévissez les boulons (2) de fixation des
gicleurs et enlevez les gicleurs (5);
expédiez les gicleurs pour le contrôle et le
réglage à un atelier spécialisé ou au dealer.
REMARQUE: La pression d'injection par le
gicleur
doit
être
pulvérisation doit avoir l'air du brouillard,
sans jets compacts et sans fuites.
L'angle du début de transport du combustible
pour les moteurs Diesel Д-260.1 et Д-260.1S
munis des pompes à combustible «JAZDA»
ou «Motorpal» doit être comme celui indiqué
dans le tableau à droite:
Pour contrôler et régler la pompe à
combustible, démontez-la du moteur Diesel et
expédiez à un atelier spécialisé.
_________________
*
24...25 MPa - pour les moteurs Diesel Д-
260.1S2.
**
5...7 – pour les moteurs Diesel Д-260.1S2
avec la pompe à combustible JAZDA.
avec
les
rondelles
enlevez
la
conduite
22...23
MPa.*
La
Angles du début de transport du combustible
Moteur Diesel
Д-260.1
Pompe à combustible
363-40.01
Motorpal
19...21
21...23
Partie 9. Entretien
Д-260.1 S
363-40.01
Motorpal
14...16 **
15...17
233
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