Franklin Fueling Systems Incon TS-550 evo Guide De Programmation page 48

Alarme/
Avertissement (Dispositif)
Gross Leak Detected
High Pump Pressure
Line is not
configured
Acquisition sur
la conduite non
réalisée
Line Program Error
Detected
Line Pump Request
Ignored
Marginal Pass of
Gross Leak Test
Monthly Leak Test
Failed
Not Enabled
Precision Leak Test
Failed
Pressure Transducer
Fail
Sudden Pressure
Loss
Alarmes TPI
Alarme/
Avertissement (Dispositif)
Capacitor Failing
Clogged Intake
Communication
Failure
Controller Type Error
Dry Tank
48
Device Description
Ligne La console a détecté une fuite de ligne
supérieure à 3 GPH (11,3 l/h).
Ligne La pression avec la pompe arrêtée
est restée au-dessus de 49 psi 3 fois
consécutives.
Ligne La ligne spécifiée n'étant pas
configurée, le test d'étanchéité
correspondant ne peut pas être
effectué.
Ligne Le processus d'acquisition n'a pas été
effectué sur la ligne spécifiée.
Ligne Une erreur de programmation a été
détectée concernant la ligne spécifiée.
Ingénierie Une requête d'activation de la pompe
a été lancée, mais la pompe STP est
déjà utilisée par une autre application.
Ligne Le dernier test de fuite brute réalisé a
révélé une fuite juste en dessous du
seuil de 3 GPH (11,3 l/h).
Ligne La console a détecté une fuite de ligne
supérieure à 0,2 GPH (0,7 l/h).
Ligne L'option de tests de lignes n'a pas été
activée.
Ligne La ligne contrôlée a échoué au test
d'étanchéité 0,1 GPH (0,3 l/h).
Ligne Le transducteur n'est pas détecté par
la console.
Ligne Au cours d'une période creuse de
45 minutes, la pression a chuté de
moitié par rapport à la pente 3 GPH
(11,3 l/h) acquise.
Device Description
TPI Le contrôleur STP a rapporté une
défaillance de condensateur.
TPI Le contrôleur STP a rapporté une
condition de fonctionnement à sec,
mais le réservoir associé présente
un niveau de produit au-dessus de
l'admission.
TPI La communication entre l'interface
TPI et le contrôleur STP a échoué.
La console détecte le contrôleur,
mais le contrôleur ne répond pas aux
commandes.
TPI Le type de contrôleur programmé ne
correspond pas à ce que la console
détecte.
TPI Le contrôleur STP a rapporté une
condition de fonctionnement à sec,
mais le niveau du réservoir est à
hauteur ou en dessous de l'admission
programmée.
Actions recommandées
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Pour
plus d'informations, consultez le guide d'installation et d'utilisation
du système de détection de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS
000-2145).
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Assurez-
vous qu'aucun autre clapet anti-retour n'est utilisé dans le système.
Observez les relevés de pression au niveau de plusieurs points
lorsque la pompe est en marche et à l'arrêt à l'aide d'un manomètre
dans la ligne. Si la pression est élevée, la ligne est peut-être
obstruée. Pour plus d'informations, consultez le guide d'installation
et d'utilisation du système de détection de fuite de lignes AutoLearn
LS500 (FFS 000-2145).
Vérifiez la programmation de la ligne. Si nécessaire, configurez
la ligne.
Exécutez le processus d'acquisition. Si une alarme d'acquisition se
déclenche, suivez la procédure appropriée. Pour plus d'informations,
consultez le guide d'installation et d'utilisation du système de détection
de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS 000-2145).
Vérifiez la programmation de la ligne dans le menu Setup
(Paramétrage).
Vérifiez que les autres applications fonctionnent correctement.
Contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour
obtenir de l'aide.
Vérifiez qu'il n'y a aucun signe de fuite dans aucun des puisards.
Procédez à de nouveaux tests. Pour plus d'informations, consultez
le guide d'installation et d'utilisation du système de détection de fuite
de lignes AutoLearn LS500 (FFS 000-2145).
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Pour
plus d'informations, consultez le guide d'installation et d'utilisation
du système de détection de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS
000-2145).
Vérifiez qu'il n'y a aucune autre alarme, puis accédez au menu Line
Control (Contrôle de ligne) et activez l'option Line Testing (Tests de
lignes).
Suivez les procédures de la politique du site concernant les fuites de
lignes.
Vérifiez le raccordement au transducteur spécifié ainsi que le canal
auquel il est relié. Pour plus d'informations, consultez le guide
d'installation et d'utilisation du système de détection de fuite de lignes
AutoLearn LS500 (FFS 000-2145).
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Pour
plus d'informations, consultez le guide d'installation et d'utilisation
du système de détection de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS
000-2145).
Actions recommandées
Reportez-vous au guide d'installation du contrôleur Smart concerné
pour en savoir plus.
Vérifiez la programmation de l'interface TPI et l'étalonnage du
contrôleur Smart. Si tout est correct, vérifiez que l'ensemble moteur
de la pompe n'est pas obstrué.
Vérifiez tous les raccordements. Contactez le service technique de
FFS pour obtenir de l'aide.
Vérifiez la programmation du TPI ainsi que l'adresse et le type de
contrôleur Smart.
Vérifiez la programmation de l'interface TPI et l'étalonnage du
contrôleur Smart. Si tout est correct, ajoutez du carburant.